武漢中地恒達(dá)科技有限公司的工程案例詳情
發(fā)布日期：2026-02-02 點擊量：19
自動化監(jiān)測是工程建設(shè)實行信息化施工的重要手段，亦是判斷周邊環(huán)境、構(gòu)筑物安全的主要依據(jù)，同時有著采集便捷、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、省時省力、長期觀測等諸多優(yōu)點。監(jiān)測數(shù)據(jù)的可視化，對客戶單位今后的施工建設(shè)也有重要參考意義。
現(xiàn)場示意圖 ▲
1、項目概況
同仁至賽爾龍(青甘界)段公路起于青海省黃南藏族自治州同仁市保安鎮(zhèn)，經(jīng)黃南州澤庫縣、河南蒙古族自治縣，止于青甘省界的河南蒙古族自治縣賽爾龍鄉(xiāng)。此項目是該路段某一段大橋橋墩爬模架監(jiān)測，該橋墩建成后可達(dá)上百米，對施工安全要求較高。
在施工期間，對自動化爬模整體受力結(jié)構(gòu)要求較高。為保證施工期間爬模架正常運行、施工人員的人身安全，同時為確保施工質(zhì)量、保證工程按預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行，采取自動化應(yīng)變監(jiān)測。因現(xiàn)場施工條件限制，選擇在主要受力桿件中具有代表性桿件進(jìn)行監(jiān)測。
2、測點布設(shè)
本項目依據(jù)設(shè)計圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實際情況：
應(yīng)變監(jiān)測包括左幅和右幅兩個橋墩，分別布設(shè)在兩個橋墩爬架斜撐上部。如圖所示：
傳感器安裝示意圖 ▲
右幅線路包括8個應(yīng)變計，一套聲光報警器、一套振弦數(shù)據(jù)采集儀。由于橋墩整體呈現(xiàn)長方形，短邊有3根斜撐，長邊有5根斜撐。在布設(shè)時，短邊采用第1、3根斜撐安裝應(yīng)變計，長邊采用第2、4根斜撐安裝應(yīng)變計。
左幅線路包括8個應(yīng)變計，一套聲光報警器、一套振弦數(shù)據(jù)采集儀。由于左右橋墩爬架類似，采取跟右幅相同的布設(shè)方式。
3、設(shè)備安裝
依據(jù)《同賽爬模自動化監(jiān)測方案》，了解設(shè)備安裝技術(shù)要求以確保安裝工作滿足安全、質(zhì)量、進(jìn)度要求。
傳感器安裝于各斜撐上部，線路由頂端外伸至爬架外圍擋板，統(tǒng)一集成到設(shè)備箱內(nèi)的振弦傳感器采集數(shù)據(jù)。為確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定，滿足長期監(jiān)測要求，本次安裝采用焊接的方式。
安裝時，首先固定好焊接支座，待溫度下降后，連接傳感器底座與焊接支座，安裝同時采用便攜式讀數(shù)儀讀取傳感器數(shù)值，確保傳感器安裝完成后能正常運行。
1.應(yīng)變計安裝
4、數(shù)據(jù)分析
1.監(jiān)測云平臺查看
2.監(jiān)測數(shù)據(jù)查看（以右幅為例）
右幅應(yīng)變數(shù)據(jù)采集圖示 ▲
右幅累計應(yīng)變部分變化曲線 ▲
右幅單次變化量部分曲線 ▲
項目總結(jié)
項目地處偏僻，且橋墩設(shè)計高度較高，爬模架自動上升時，對整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求較高。采用自動化監(jiān)測，對爬模架運行期間及爬升期間整體受力情況進(jìn)行監(jiān)測，大大提高了爬模架運行時的安全。同時聯(lián)動聲光報警器，在上部過載時，可快速響應(yīng)，施工人員和管理人員能及時作出相應(yīng)措施，保障施工人員人身安全。
產(chǎn)品使用壽命長、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、不需要定期標(biāo)定。安裝完成后可設(shè)置高頻采集數(shù)據(jù)，免去大量人工作業(yè)，數(shù)據(jù)可靠性高，及時性強(qiáng)。
用戶可隨時隨地登錄中地恒達(dá)云平臺觀測數(shù)據(jù)，同時能根據(jù)需求設(shè)置報警值，在數(shù)據(jù)變化達(dá)到預(yù)警值時通過短信、微信消息等方式及時報警，為安全施工提供指導(dǎo)依據(jù)。
