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伺服驅動的控制方式

伺服驅動器按照其控制對象由外到內分為位置環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán),相應伺服驅動器也就可以工作在位置控制模式、速度控制模式和力矩控制模式。

當伺服驅動器工作在力矩控制模式時,其力矩給定值可以由三種方式給定:1、使用模擬量給定;2、參數設置的內部給定;3、通訊給定。

當伺服驅動器工作在速度控制模式時,其速度給定值可以由三種方式給定:1、使用模擬量給定;2、參數設置的內部給定;3、通訊給定。

當伺服驅動器工作在位置控制模式時,其位置給定值可以由兩種方式給定:1、脈沖輸入給定;2、參數設置的內部給定;3、通訊給定。

參數設置的內部給定應用比較少,為有限的有級調節(jié)。

使用模擬量給定的優(yōu)點是響應快,應用于許多高精度高響應的場合,缺點是存在零漂,給調試帶來困難。

脈沖控制兼容常用信號方式:CW/CCW(正反向脈沖)、脈沖/方向、A/B相信號。缺點是響應慢,日系和國產多采用這種方式。

我當然最推崇通訊給定的方式,這也是歐系品牌常用的控制方式,優(yōu)點是給定迅速,響應快,能合理進行運動規(guī)劃,特別適合凸輪控制和flying定位方式,目前高檔數控機床多采用這種方式。

通訊給定常為總線通訊方式,也有點對點通訊方式和網絡通訊方式。

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