產(chǎn)品詳情
按以下標(biāo)準(zhǔn)重新標(biāo)定轉(zhuǎn)速:各模式下高轉(zhuǎn)速為重新標(biāo)定轉(zhuǎn)速后,檢查S模式及H模式下工作擋位掉速。若S模式下掉速超過(guò)160r/min,則下調(diào)S模式高轉(zhuǎn)速,下調(diào)量為“掉速值-160”
例如:掉速為190r/min,則將高轉(zhuǎn)速調(diào)低30r/min
按以上方法,將S模式工作擋位掉速控制在150~160r/min,H模式工作擋位掉速控制
在190~200r/min,確認(rèn)效果(發(fā)動(dòng)機(jī)掉速=空載轉(zhuǎn)速一穩(wěn)定溢流轉(zhuǎn)速)。
2.7.3滑移裝載機(jī)不能啟動(dòng)故障的排除
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1.滑移裝載機(jī)故障現(xiàn)象描述
滑移裝載機(jī),在長(zhǎng)途運(yùn)輸途中不慎側(cè)翻于公路旁,用起重機(jī)將控制機(jī)吊起
后,發(fā)現(xiàn)滑移裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的護(hù)殼破壞,而其余部分完好無(wú)損。駕駛員檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)油、
柴油和冷卻水都不同程度地流失,分別添加了機(jī)油、柴油和水后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),只聽(tīng)到啟動(dòng)
機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪有強(qiáng)烈的撞擊聲,同時(shí)觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片只是略微轉(zhuǎn)動(dòng)了一下,再次啟
動(dòng)時(shí)故障依舊。
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1.滑移裝載機(jī)故障現(xiàn)象描述
滑移裝載機(jī),在長(zhǎng)途運(yùn)輸途中不慎側(cè)翻于公路旁,用起重機(jī)將控制機(jī)吊起
后,發(fā)現(xiàn)滑移裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的護(hù)殼破壞,而其余部分完好無(wú)損。駕駛員檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)油、
柴油和冷卻水都不同程度地流失,分別添加了機(jī)油、柴油和水后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),只聽(tīng)到啟動(dòng)
機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪有強(qiáng)烈的撞擊聲,同時(shí)觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片只是略微轉(zhuǎn)動(dòng)了一下,再次啟
動(dòng)時(shí)故障依舊。
因此,滑移裝載機(jī)無(wú)故障碼故障往往與電控系統(tǒng)無(wú)關(guān),此時(shí)應(yīng)按非電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷步驟進(jìn)行
排查,切記不要盲目檢查電控系統(tǒng)的ECU、執(zhí)行元件、傳感器和電路,否則不僅徒勞無(wú)功,
稍有不鎮(zhèn)反會(huì)損壞電控元件。此外,自診斷系統(tǒng)一殷只能監(jiān)測(cè)信號(hào)的范圍,不能監(jiān)測(cè)傳感器
特性的變化。
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翻過(guò)雜巴拉5000米高的埡口后，景色變得蒼涼壯觀。可以欣賞千年冰河、巨吐水。到新果牛場(chǎng)的曲紐阿措姆(海拔4200米)，這是貢嘎山脈峭壁下的草場(chǎng)，有石牛柵兩間。第五天：從曲紐阿措姆到呷獨(dú)牛場(chǎng)(海拔4400米)，位于央邁勇西面。路途艱險(xiǎn)，途中的神奇黑湖，遠(yuǎn)看像一塊黑玉，在湖畔大聲叫喊，馬上飄來(lái)烏云，傾下冰雹。珍珠海的兩側(cè)是央邁勇和仙乃日(海拔6032米)神山遙相呼應(yīng)，一路可見(jiàn)天然佛塔、蝴蝶巨石、萬(wàn)卷大藏經(jīng)。
