產(chǎn)品詳情
副車(chē)架縱梁為矩形結(jié)構(gòu)，副車(chē)架、油缸支架等，強(qiáng)度高，抗疲勞性好；長(zhǎng)車(chē)廂車(chē)型副車(chē)架后部安裝交叉梁，抗扭性好；后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定性好；前頂自卸車(chē)低平板運(yùn)輸半掛車(chē)低，行使穩(wěn)定性好。 針對(duì)寒帶地區(qū)，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了底板加熱系列車(chē)型。 3、油漆原材料、零、部件打砂處理，預(yù)噴底漆，附著力強(qiáng)，光澤持久。
2、車(chē)架和車(chē)廂縱梁均采用低平板運(yùn)輸半掛車(chē)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生新型變形。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話(huà)聯(lián)系。
今年流行罐式后翻自卸車(chē)全國(guó)上戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)30立方罐式后翻自卸車(chē)價(jià)格與參數(shù)詳情液壓系統(tǒng) 前頂液壓舉升系統(tǒng)，配置選用國(guó)產(chǎn)前頂液壓舉升系統(tǒng)或海沃等進(jìn)口品牌；腹頂液壓舉升系統(tǒng)有F式系列、T式系列、多缸側(cè)卸系列，選用國(guó)內(nèi)品牌；液壓系統(tǒng)技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)合理，可靠性高；氣控舉升限位，操作簡(jiǎn)單。
罐式自卸掛車(chē)，低平板運(yùn)輸半掛車(chē)廠(chǎng)家?guī)?hù):該車(chē)自卸方式為后卸，具有舉升功能，有效容積:36.8立方米，運(yùn)輸介質(zhì):粉煤灰，介質(zhì)密度:860千克/立方米.罐體長(zhǎng):9396mm，寬:2400mm，頂部封閉不可開(kāi)槽，后部不可開(kāi)啟.選裝車(chē)身顏色，選裝車(chē)輛側(cè)面及后部樣式，選裝走臺(tái)結(jié)構(gòu)，當(dāng)車(chē)長(zhǎng)9900時(shí)，對(duì)應(yīng)軸距4250+1310+1310后懸1320，4500+1310+1310后懸1520，防護(hù)材料均采用Q235B，與車(chē)輛連接方式為焊接， 后防:離地高度為480mm，斷面為140mmX50mm.
