產(chǎn)品詳情
陜西QU70軌道壓板貨物堆場(chǎng)鋼軌壓板工廠
后續(xù)鋪設(shè)流程同上 （2）通過(guò)安裝圓形或球形心盤，車體與轉(zhuǎn)向架可相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輛順利通過(guò)曲線，降低運(yùn)行阻力
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
分離式雙層彈性基板
5.8原材料檢測(cè)
螺栓孔徑比螺栓公稱直徑大1.5m,芯板和蓋板的除銹等級(jí)為Sa2.0級(jí),涂醇酸鐵紅或聚氨酯富鋅漆兩道 鐵墊板3的頂部安裝有調(diào)高墊板4，調(diào)高墊板4的材質(zhì)為高密度聚乙烯，調(diào)高墊板4的頂部均設(shè)有網(wǎng)狀紋理401，通過(guò)設(shè)置網(wǎng)狀紋理401，增加調(diào)高墊板4和軌下墊板5其表面之間的摩擦力，防止調(diào)高墊板4軌下墊板5之間的滑動(dòng)，影響對(duì)鋼軌6的調(diào)高要求，調(diào)高墊板4的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有凹槽402，通過(guò)設(shè)置凹槽402，便于將調(diào)高墊板4穩(wěn)定的安裝在鐵墊板3的頂部，調(diào)高墊板4的橫街面呈工字狀，調(diào)高墊板4的厚度為1mm、2mm、5mm、8mm、10mm或12mm等，通過(guò)設(shè)置不同厚度的調(diào)高墊板4，對(duì)不同的鋼軌6尺寸來(lái)應(yīng)對(duì)不同的調(diào)高要求，調(diào)高墊板4的頂部安裝有軌下墊板5，軌下墊板5的頂部安裝有鋼軌6
在山陽(yáng)新干線有砟軌道上也采用這種扣件,但為滿足鋪設(shè)60km/m鋼軌和行車速度260km/h的需要,扣件作了部分修改,主彈片和橫向彈片的厚度從原來(lái)的5mm增厚為6mm,軌下墊板的剛度降低為60kN/mm20
后續(xù)鋪設(shè)流程同上 （2）通過(guò)安裝圓形或球形心盤，車體與轉(zhuǎn)向架可相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輛順利通過(guò)曲線，降低運(yùn)行阻力
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
分離式雙層彈性基板
5.8原材料檢測(cè)
螺栓孔徑比螺栓公稱直徑大1.5m,芯板和蓋板的除銹等級(jí)為Sa2.0級(jí),涂醇酸鐵紅或聚氨酯富鋅漆兩道 鐵墊板3的頂部安裝有調(diào)高墊板4，調(diào)高墊板4的材質(zhì)為高密度聚乙烯，調(diào)高墊板4的頂部均設(shè)有網(wǎng)狀紋理401，通過(guò)設(shè)置網(wǎng)狀紋理401，增加調(diào)高墊板4和軌下墊板5其表面之間的摩擦力，防止調(diào)高墊板4軌下墊板5之間的滑動(dòng)，影響對(duì)鋼軌6的調(diào)高要求，調(diào)高墊板4的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有凹槽402，通過(guò)設(shè)置凹槽402，便于將調(diào)高墊板4穩(wěn)定的安裝在鐵墊板3的頂部，調(diào)高墊板4的橫街面呈工字狀，調(diào)高墊板4的厚度為1mm、2mm、5mm、8mm、10mm或12mm等，通過(guò)設(shè)置不同厚度的調(diào)高墊板4，對(duì)不同的鋼軌6尺寸來(lái)應(yīng)對(duì)不同的調(diào)高要求，調(diào)高墊板4的頂部安裝有軌下墊板5，軌下墊板5的頂部安裝有鋼軌6
在山陽(yáng)新干線有砟軌道上也采用這種扣件,但為滿足鋪設(shè)60km/m鋼軌和行車速度260km/h的需要,扣件作了部分修改,主彈片和橫向彈片的厚度從原來(lái)的5mm增厚為6mm,軌下墊板的剛度降低為60kN/mm20
