康馬縣小型冷藏車(chē)廠家用內(nèi)徑百分表測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑（見(jiàn)），若大于使用極限尺寸則應(yīng)更換氣門(mén)導(dǎo)管。氣門(mén)導(dǎo)管分為有凸緣和無(wú)凸緣兩種，有凸緣氣門(mén)導(dǎo)管的更換步驟如下：將氣門(mén)均勻加熱至1℃～15℃（放在烘爐中），不要使用煤氣噴火器等進(jìn)行局部加熱，防止氣缸蓋變形；用專(zhuān)用工具將氣門(mén)導(dǎo)管敲出（見(jiàn)），注意不要損傷氣缸蓋結(jié)合面；在新的o形密封圈上涂敷潤(rùn)滑油，安裝在氣門(mén)導(dǎo)管上；在氣缸蓋冷卻之前，從凸輪軸一側(cè)將氣門(mén)導(dǎo)管嵌入；用鉸刀對(duì)氣門(mén)導(dǎo)管進(jìn)行鉸光（如所示右旋），鉸削時(shí)鉸刀不能歪斜。取下噴油器，上下移動(dòng)可聽(tīng)到針閥活動(dòng)的響聲，否則應(yīng)重新清洗噴油嘴后裝復(fù)。若針閥仍不滑動(dòng)，需更換噴油嘴。裝復(fù)頂桿、彈簧座、彈簧擰上緊固螺母。噴油器的調(diào)試噴油器裝復(fù)后應(yīng)在試驗(yàn)器上進(jìn)行密封性、噴油壓力和噴霧質(zhì)量的試驗(yàn)。噴油壓力不符合要求時(shí)可擰動(dòng)調(diào)壓螺釘進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后應(yīng)再次檢查密封性及噴霧質(zhì)量。噴油器的就車(chē)檢查就車(chē)檢查噴油器的密封性，拆下需檢氣缸噴油泵一端的高壓油管，插入盛有油的杯中，使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。若油杯中有氣泡冒出，說(shuō)明針閥偶件不密封。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于新的或大修后的機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會(huì)在更換時(shí)不清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。忌黃油亂用亂涂汽缸墊上涂黃油。不過(guò)，李功清也強(qiáng)調(diào)，盡管臺(tái)試檢測(cè)法可能受到上述因素影響而存在一些不足，但比較而言，滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)耗時(shí)短、安全、受外界因素影響小等特點(diǎn)決定了其更適合檢測(cè)場(chǎng)使用。而且，臺(tái)試的測(cè)錄對(duì)象是制動(dòng)力，它能記錄制動(dòng)過(guò)程中各車(chē)輪制動(dòng)力的情況，能準(zhǔn)確查出制動(dòng)性能不濟(jì)的車(chē)輛究竟是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，具有指導(dǎo)意義。另外，他表示，如果車(chē)輛在年檢時(shí)被測(cè)出車(chē)輛制動(dòng)性能不合格，車(chē)主也不必很著急，因?yàn)閷?duì)汽車(chē)制動(dòng)安全的要求標(biāo)準(zhǔn)，除了臺(tái)架測(cè)試制動(dòng)力外，還有另一個(gè)指標(biāo)，就是在車(chē)速5公里/小時(shí)，剎車(chē)距離必須在2米以下。