武陟縣小型冷藏車廠家小病大修常修發(fā)動機(jī)小題大作，小病大修是汽修廠賺取高額利潤關(guān)鍵，頻繁大修發(fā)動機(jī)成為許多修理廠騙人的伎倆。陳培華介紹，隨著制造水平的提高，發(fā)動機(jī)械部件的使用壽命已大大延長，在正常的駕駛條件下，大修發(fā)動機(jī)的可能性很小。一般來說，發(fā)動機(jī)的機(jī)械部件耐用性很強(qiáng)，使用年限在1年左右。對維修廠提出的大修發(fā)動機(jī)的說法，應(yīng)予以警惕。一些不良奸商可能只是幫你換了一個空氣流量傳感器或者點(diǎn)火線圈，就說成是大修發(fā)動機(jī)，收你個一萬八千元。飛度的油耗一直是本田比較稱道的一個特點(diǎn)。廠家標(biāo)的油耗從4.5.，也不過5.2升。實(shí)際去跑起來，像飛度1.3l的車型在城市中基本是5個半到6個左右，1.5升在6個和6個半左右，還是比較理想的一個油耗。飛度車型主要的配備是1.3l、1.5l，這是排量的區(qū)別。還有手動檔和cvt無級變速。像1.3升這款車型，我覺得在同級別的性價比當(dāng)中，飛度的表現(xiàn)還是不錯的。我不知道這位網(wǎng)友朋友對哪一個感興趣，我建議他還是到我們專賣店來看看，我們會提供專業(yè)的講解和安排，讓他無論從理論知識到實(shí)操上都感受飛度的優(yōu)點(diǎn)。廢氣再循環(huán)是目前有效減少汽油發(fā)動機(jī)nox生成量的一種技術(shù)措施。在發(fā)動機(jī)燃燒過程中，nox的生成量與混合氣中氧的濃度、燃燒溫度及高溫持續(xù)的時間有關(guān)，其中氧的濃度、燃燒溫度是兩個重要因素。采用廢氣再循環(huán)方法能有效nox生成量，因?yàn)閺U氣的主要成分是co2，雖然co2其本身不能燃燒，但co2是一種三原子惰性氣體，其具有比二原子惰性氣體大的比熱值，即在溫升t相同的情況下，co2氣體需要吸收更多的熱量。在新鮮混合氣中摻入適當(dāng)比例的廢氣后，co2氣體能夠吸收較多的燃燒熱量，使燃燒溫度下降，從而減少燃燒過程的nox生成量。不過，遮陽板也有不足之處，那就是行車當(dāng)中并不適用。車窗及時貼清涼指數(shù)：參考價格：15—8元車窗及時貼，雖然防護(hù)效果不及遮陽板、防曬車衣等，但其的特點(diǎn)就是很方便。使用時，車窗及時貼能靠靜電吸在車窗上，不需要費(fèi)勁固定。不用時，只需要一揭就可以撕下來，玻璃上也不會有任何痕跡。另外，這種車窗及時貼上面有很多小孔，因此在大幅度阻擋陽光的同時，不至于明顯影響駕駛員側(cè)面的視線。但嚴(yán)格從駕駛安全的角度來看，使用車窗及時貼時還是應(yīng)該提高警惕，開車時司機(jī)要格外小心。