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橫山縣小型冷藏車廠家側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此外,隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系,隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜,反光越厲害。一般來說,市面上隔熱率達到6%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達8%,甚至9%隔熱率的產品,消費者就要多一個心眼了。如果車內裝有gps導航儀,車主應選擇非金屬膜產品,因為目前市場上大多數(shù)的膜仍然屬于金屬膜,對于gps信號確實會造成干擾。溫馨提示:冬季除雪前風擋玻璃積雪不可立刻啟動雨刮器天氣越來越冷,似乎離下雪也越來越近。據(jù)天氣預報,月底我省局部地區(qū)將出現(xiàn)雨雪天氣。那么,雪天用車你有什么煩惱呢?車主張先生日前打來熱線告訴記者,雨雪天的苦惱不是開車,而是將車停在室外,每次開車前要清除車玻璃上的積雪。開車只要車速慢就不會有什么問題,可是除雪時天又冷,手又凍,實在很麻煩,不知道別的車主有沒有簡單實用的辦法?,F(xiàn)如今,汽車上的電動設備越來越多,所以,車主在使用這些電動設備時,盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例,車主就應該在發(fā)動機熄火前完成它的升降和關閉,因為如果發(fā)動機熄火,就會停止發(fā)電,這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷,容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣,如果要熄火,沒有特殊必要,應先關閉大燈,然后再熄火,在夜間啟動汽車的時候也應先啟動后再開大燈,盡量減少對蓄電池的損害。如果在發(fā)動機停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧電,因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞,如果虧電嚴重,蓄電池將提前報廢。誤區(qū)四:洗車時,順手沖冷凝器錯誤觀點:有的車主在洗車時,讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱,清理上面的灰塵和雜物。解決方法:其實清理本身是對的,但這種草草的做法欠妥。應該先用壓縮空氣,從內向外清理表面的灰塵,清理樹葉和柳絮等異物,再用水管從內向外沖洗,使冷凝器和水箱干凈。誤區(qū)五:夏季一定要降低胎壓錯誤觀點:其實,胎壓過低比胎壓高更加危險。因為胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加。


