產(chǎn)品詳情
ST1SH液壓失效保護(hù)制動(dòng)器安全可靠

下面由我為大家介紹工業(yè)制動(dòng)器
用途
DHD系列制動(dòng)器為電磁脫離(釋放)斷電時(shí)彈簧施壓的摩擦片式制動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器)。它能與電動(dòng)配套成一種新型的制動(dòng)電機(jī),也能用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位,能用在斷電時(shí)安全(防險(xiǎn))制動(dòng)等場(chǎng)合。這種制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性廣、噪音低、制動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動(dòng)裝置中,它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。生產(chǎn)技術(shù)的自動(dòng)化,需要超薄型的失電制動(dòng)器(安全制動(dòng)器)以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機(jī)器人、電機(jī)等各種不同機(jī)械的需要。ST1SH液壓失效保護(hù)制動(dòng)器安全可靠
YW、YWB、YWZ5、YWZE系列電力液壓塊式制動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器)可廣泛用于各種起重、皮帶運(yùn)輸、港口裝卸及冶金等機(jī)械中各種機(jī)構(gòu)的減速和停車制動(dòng)。其工作原理如下:當(dāng)機(jī)構(gòu)斷電,停止工作時(shí),制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置-推動(dòng)器也同時(shí)斷電(或延時(shí)斷電),停止驅(qū)動(dòng)(推力消除),這時(shí)制動(dòng)彈簧的彈簧力通過(guò)兩側(cè)制動(dòng)臂傳遞到制動(dòng)瓦上,使制動(dòng)覆面產(chǎn)生規(guī)定的壓力,并建立規(guī)定的制動(dòng)力矩,起到制動(dòng)作用;當(dāng)機(jī)構(gòu)通電驅(qū)動(dòng)時(shí),制動(dòng)器的推動(dòng)器也同時(shí)通電驅(qū)動(dòng)并迅速產(chǎn)生足夠的推力推起推桿,迫使制動(dòng)彈簧進(jìn)一步壓縮,制動(dòng)臂向兩側(cè)外張,使制動(dòng)瓦制動(dòng)覆面脫離制動(dòng)輪,消除制動(dòng)覆面的壓力和制動(dòng)力矩,停止制動(dòng)作用。
電磁失效保護(hù)盤式制動(dòng)器:
3SE;4SE;5SE;450SE;56SE;560SE;561SE;ST1SE;ST2SE
液壓失效保護(hù)盤式制動(dòng)器:
3SH;4SH;5SH;450SH;ST1SH;ST2SH;ST3SH;ST4SH;ST5SH;ST10SH;ST16SH;ST25SH;904SH;ST40SH
氣動(dòng)失效保護(hù)盤式制動(dòng)器:
3SP;4SP;5SP;450SP
液壓直動(dòng)盤式制動(dòng)器:
ADH60;ADH90;ADH120;DADH75;DADH80;DADH90;DADH120;DADH195;DADH350ADP61M氣動(dòng)直動(dòng)制動(dòng)器安全可靠

YWZ12系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
YWZ12-200/23;YWZ12-200/30;YWZ12-250/23;YWZ12-250/30;YWZ12-250/50;YWZ12-315/30;YWZ12-315/50;YWZ12-315/80;YWZ12-400/50;YWZ12-400/80;YWZ12-400/121;YWZ12-500/80;YWZ12-500/121;YWZ12-500/201;YWZ12-630/121;YWZ12-630/201;YWZ12-630/301;YWZ12-630/301/12;YWZ12-710/201;YWZ12-710/301;YWZ12-710/301/12;YWZ12-800/301/12。

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公司擁有先進(jìn)的制動(dòng)器、推動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備,建立了完善的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系,運(yùn)用科學(xué)而嚴(yán)格的現(xiàn)代化體系,通過(guò)完善的檢測(cè)設(shè)備和手段確保出廠產(chǎn)品100%合格,從而保證給用戶及時(shí)提供符合相關(guān)要求的安全可靠的產(chǎn)品。

制動(dòng)后跑偏。跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動(dòng)力矩不等所致,常見(jiàn)的故障原因:
(a)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)峻,摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴(yán)峻下降,造成制動(dòng)力矩不平衡,此時(shí)應(yīng)清除制動(dòng)鉗盤上的油污;
(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動(dòng),觀察分泵工作情況,視情拆檢。904SH液壓失效保護(hù)制動(dòng)器技術(shù)參數(shù)

