產(chǎn)品詳情
頭疼卻無良好解決辦法的問題之一。當每天眼睜睜地看著自己的企業(yè)虧損著原本不該虧損的血汗錢，員工心痛，企業(yè)老板更是心痛。企業(yè)不但要投入大量的人力、財力不分晝夜來清點這些jia幣，更是經(jīng)常遭遇到銀行業(yè)的冷漠與白眼。面對銀行業(yè)的不配合與了解，公交公司更是雪上加霜，企業(yè)每天都在承擔著巨大的投資風險。面對這樣的難題如何能得到解決，這是我們公交公司最為關心的一個問題。
公交IC卡收費系統(tǒng)的面世，在大量范圍內(nèi)降低了jia幣的流通，減少了現(xiàn)金流動，快速有效、長期穩(wěn)定地鎖定客戶群體，既提升了公交公司的管理又方便了市民的出行，實為一舉兩得之選。
一、公交收費系統(tǒng)的開發(fā)理念
城市公交的“無人售票”系統(tǒng)經(jīng)過多年的運作，在管理上已日趨完善，但新的課題又呈現(xiàn)在我們的面前?！傲汊n不夠”，這是實行無人售票以來乘客與公交公司之間最大的矛盾?！盁o人售票”對車輛的承運速度和業(yè)務管理無疑是起很大的促進作用，但是由于“不設找贖”，對身上沒有足夠零鈔的(經(jīng)常要找贖零鈔坐車和身上沒有足夠零鈔的)乘客來講，肯定是增加了經(jīng)濟負擔和花費大量的時間，這正是推行 “無人售票”之后，乘客最大意見之處?！盁o人售票”需要完善，另外隨著經(jīng)濟環(huán)境的變化，取消月票，也是勢在必行。非接觸式IC卡技術(shù)的推出無疑為實現(xiàn)城市公交自動收費提供了現(xiàn)代技術(shù)的支持。
一、投資分析
1.1經(jīng)濟效益：
▲加快乘客上車速度，減少車輛停站時間，加速車輛周轉(zhuǎn)等于減少車輛。
▲減少公交企業(yè)虧損，減少依賴政府補貼。
不同身份享受不同優(yōu)惠。用IC卡最終替代月票及錢幣方式，消除福利月票的種種弊病，對促進管理，加強經(jīng)濟改革，打破大鍋飯具有重要的意義。
▲及時掌握客流情況，科學合理調(diào)度而創(chuàng)造效益。
▲可以節(jié)省無人售票點鈔工作人員的費用。。
▲廣告費收入，IC卡面可印廣告，抵消IC卡的部分成本。
▲可以預收票款，增加企業(yè)周轉(zhuǎn)資金。
▲有效制止了**的流通。
1.2 社會效益：
▲提高公共交通的服務檔次，符合建設國際城市的目標。
目前我們所選用的系統(tǒng)，香港、澳門在九五年才小規(guī)模使用，西歐、澳大利亞等國也是近年才使用，與國際先進水平同步。
▲方便市民，減少社會現(xiàn)金流通量。IC卡的使用將來還可以推廣到小巴、出租汽車、地鐵、購物商場等處，一張卡可以在各處使用。
▲提高車輛運行效率，節(jié)省乘車時間。
