產(chǎn)品詳情
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型號(hào) |
GT-650TSI |
GT-750TSI |
GT-790TSI |
GT-950TSI |
GT-1200TSI |
GT-1500TSI |
GT-1600TSI |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) |
額定功率(KW) |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
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備用功率（KW） |
5.5 |
6.5 |
7.5 |
8.2 |
11 |
13 |
16 |
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額定頻率（HZ） |
50 |
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額定電壓（V） |
220/380 |
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發(fā)電機(jī)類型 |
無(wú)刷電機(jī) |
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功率因素 |
1 |
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相數(shù) |
單三相 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) |
絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
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燃油型號(hào) |
0#夏季、-10#柴油 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)IV(國(guó)V) （國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)） |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
單缸、V型、直噴 |
雙缸、V型、直噴 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
OU-186TSI |
OU-188TSI |
OU-192TSI |
OU-192FTSI |
OU-285TSI |
OU-292TSI |
OU-310FTSI |
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油耗 |
200 g/kw.h |
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油箱容積（L） |
1.65 |
2.8 |
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機(jī)油容量 |
20 |
32 |
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整 機(jī) 參 數(shù) |
噪音db 7M |
54-59 |
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長(zhǎng)寬高（MM） |
920*540*705 |
945*540*705 |
1050*610*710 |
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凈重（kg） |
160 |
170 |
260 |
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結(jié)構(gòu)類型 |
靜音式 |
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售后 |
一年保修 終身提供成本維修 |
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西城7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)耗油量處理廢料不僅要用率的機(jī)器，而且使用機(jī)器的過(guò)程也要。“在傳統(tǒng)的制造廠里，由于機(jī)器或是工人的問(wèn)題而出錯(cuò)，必須在完工后仔細(xì)檢查才可得知。在一個(gè)采用精益生產(chǎn)的工廠里，當(dāng)一個(gè)錯(cuò)誤發(fā)生時(shí)就能立刻被發(fā)現(xiàn)，而且會(huì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤出現(xiàn)在哪里?！盝ones說(shuō)?！斑@可以通過(guò)單件流實(shí)現(xiàn)，單件流有時(shí)也稱作連續(xù)法生產(chǎn)。”單件流是一種技術(shù)，其中零件是在一個(gè)制造單元里生產(chǎn)的。一個(gè)制造單元就是一個(gè)區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域里生產(chǎn)一個(gè)零件所需要的一切工具都隨手可取，并且從一個(gè)步驟到另一個(gè)步驟非常迅速簡(jiǎn)便。
