產(chǎn)品詳情
法蘭連接尺寸
|
公稱(chēng)通徑 |
安裝尺寸 |
排放口 |
有效過(guò)濾面積(m3) |
重量 |
||||
|
L |
L1 |
L2 |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
|||
|
50 |
298 |
158 |
268 |
R3/8" |
DN20 |
DN20 |
0.00277 |
13.6 |
|
65 |
337 |
179 |
304 |
0.00421 |
18.9 |
|||
|
80 |
370 |
195.5 |
330 |
0.00552 |
24 |
|||
|
100 |
432 |
225 |
382 |
0.0088 |
36.3 |
|||
|
150 |
557 |
280 |
482 |
0.01696 |
68.9 |
|||
|
200 |
678 |
332.5 |
578 |
0.0355 |
140 |
|||
|
250 |
791 |
383 |
66 |
0.0529 |
216.2 |
|||
|
300 |
918 |
437 |
768 |
0.0686 |
215 |
|||
對(duì)焊連接尺寸
|
公稱(chēng)通徑 |
安裝尺寸 |
排放口 |
有效過(guò)濾面積(m3) |
重量 |
||||
|
L |
L1 |
L2 |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
|||
|
50 |
402 |
222 |
46 |
R1/3" |
DN20 |
DN20 |
0.00387 |
8.9 |
|
65 |
469 |
255 |
76 |
0.00592 |
12.6 |
|||
|
80 |
512 |
282 |
89 |
0.00811 |
15.8 |
|||
|
100 |
590 |
330 |
105 |
0.013 |
23.4 |
|||
|
150 |
773 |
423 |
143 |
R3/4" |
0.026 |
47.2 |
||
|
200 |
951 |
510 |
178 |
0.0459 |
98.4 |
|||
|
250 |
1099 |
599 |
216 |
0.0706 |
154.7 |
|||
|
300 |
1291 |
691 |
254 |
0.0942 |
232 |
|||
T型過(guò)濾器
擁有多專(zhuān)業(yè)人才的研發(fā)中心，自許在閥門(mén)自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)科技領(lǐng)域中，成為業(yè)界創(chuàng)新的標(biāo)竿。伴演上?？刂崎y領(lǐng)域?qū)I(yè)廠(chǎng)商，我們追求突破與創(chuàng)新的腳步永不中斷。每年所編列高達(dá)上千萬(wàn)的預(yù)算，直接投入研發(fā)的深淵領(lǐng)域，專(zhuān)注在各類(lèi)產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)。
公開(kāi)了連續(xù)可變閥門(mén)持續(xù)時(shí)間(CVVD)的控制。一種用于通過(guò)對(duì)用于控制CVVD的致動(dòng)器進(jìn)行控制來(lái)控制CVVD的系統(tǒng)包括電子控制單元(ECU)，其被配置成根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)來(lái)輸出用于控制致動(dòng)器的命令；凸輪位置傳感器，其被配置成測(cè)量凸輪每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(RPM)；以及控制器，其被配置成在與所述ECU通信的期間發(fā)生故障時(shí)根據(jù)所述凸輪RPM計(jì)算曲軸RPM，基于計(jì)算的曲軸RPM提取目標(biāo)相位角，并且將對(duì)應(yīng)于所提取的目標(biāo)相位角的電流輸出到所述致動(dòng)器。
GUD電動(dòng)真空球閥|真空真空閥門(mén)|電動(dòng)真空閥門(mén)
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