產(chǎn)品詳情
北京石景山管道清淤聯(lián)系電話(huà)
對(duì)經(jīng)過(guò)不同碳化時(shí)間的混凝土進(jìn)行凍融循環(huán)試驗(yàn),測(cè)試其力學(xué)性能和微觀孔隙特征參數(shù),并提出混凝土內(nèi)部"孔隙曲折度"概念.結(jié)果表明:碳化對(duì)提高混凝土抗凍性具有恒定的促進(jìn)作用,碳化3~14d可使混凝土因凍融造成的動(dòng)彈性模量下降量減少3%~12%;碳化使混凝土內(nèi)部孔隙曲折度增大;摻加粉煤灰可增大混凝土內(nèi)部孔隙曲折度,使侵蝕介質(zhì)的滲透路徑變長(zhǎng),進(jìn)而提高其抗凍性;引氣雖然也可提高混凝土抗凍性,但與其內(nèi)部孔隙曲折度的相關(guān)性較低,表明引氣和使用礦物摻和料對(duì)提高混凝土抗凍性的機(jī)理不同.
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種城市污水運(yùn)輸裝置，包括移動(dòng)底盤(pán)，所述移動(dòng)底盤(pán)上沿其長(zhǎng)度方向固定安裝有運(yùn)輸罐體，所述運(yùn)輸罐體的內(nèi)部沿其長(zhǎng)度方向轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)絲杠，所述驅(qū)動(dòng)絲杠兩側(cè)的運(yùn)輸罐體沿其長(zhǎng)度方向均安裝有導(dǎo)向滑桿，所述驅(qū)動(dòng)絲杠和兩根導(dǎo)向滑桿位于同一平面內(nèi)，且驅(qū)動(dòng)絲杠和兩根導(dǎo)向滑桿上活動(dòng)安裝有推動(dòng)盤(pán)，所述運(yùn)輸罐體的內(nèi)腔頂部沿其長(zhǎng)度方向安裝有淋水管，所述淋水管的一端延伸至運(yùn)輸罐體的外部。本實(shí)用新型中推動(dòng)板推動(dòng)罐體內(nèi)的污泥和雜質(zhì)，使其通過(guò)排放口排出罐體，同時(shí)排放完成后淋水管向罐體內(nèi)噴淋清水，對(duì)罐體進(jìn)行清洗，避免了沉積物的堆積，提高了罐體內(nèi)的清潔效率，降低了運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸能耗，適宜推廣使用。
北京石景山管道清淤聯(lián)系電話(huà)
利用油脂在堿性條件下發(fā)生皂化反應(yīng)的原理,考察了溶劑用量、堿用量及油脂種類(lèi)對(duì)水泥漿體觸變性的影響,并且開(kāi)發(fā)了適用于水泥漿體系的新型脂肪酸鹽類(lèi)觸變劑,同時(shí)測(cè)試了觸變水泥漿體的流變特性及不同時(shí)間段的扭矩.結(jié)果表明:摻入新型觸變劑的水泥漿體具有良好的觸變性,當(dāng)漿體靜置時(shí),狀態(tài)穩(wěn)定;當(dāng)以特殊剪切力攪拌漿體時(shí),狀態(tài)為流體狀,流動(dòng)度十分穩(wěn)定.
翻譯權(quán)利要求書(shū)
1.一種城市污水運(yùn)輸裝置，包括移動(dòng)底盤(pán)(1)，其特征在于，所述移動(dòng)底盤(pán)(1)上沿其長(zhǎng)度方向固定安裝有運(yùn)輸罐體(2)，所述運(yùn)輸罐體(2)的內(nèi)部沿其長(zhǎng)度方向轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)絲杠(3)，所述驅(qū)動(dòng)絲杠(3)兩側(cè)的運(yùn)輸罐體(2)沿其長(zhǎng)度方向均安裝有導(dǎo)向滑桿(4)，所述驅(qū)動(dòng)絲杠(3)和兩根導(dǎo)向滑桿(4)位于同一平面內(nèi)，且驅(qū)動(dòng)絲杠(3)和兩根導(dǎo)向滑桿(4)上活動(dòng)安裝有推動(dòng)盤(pán)(6)，所述運(yùn)輸罐體(2)的內(nèi)腔頂部沿其長(zhǎng)度方向安裝有淋水管(5)，所述淋水管(5)的一端延伸至運(yùn)輸罐體(2)的外部，并設(shè)置有連接頭，所述運(yùn)輸罐體(2)的一端底部設(shè)置有排放口(8)，所述排放口(8)正上方的運(yùn)輸罐體(2)上設(shè)置有進(jìn)水口(9)，且進(jìn)水口(9)處安裝有抽水泵(10)，所述運(yùn)輸罐體(2)遠(yuǎn)離排放口(8)的一端圓心處安裝有伺服電機(jī)(11)，且伺服電機(jī)(11)的輸出軸與驅(qū)動(dòng)絲杠(3)連接。
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2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市污水運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述推動(dòng)盤(pán)(6)的圓心處設(shè)置有螺紋環(huán)(7)，且螺紋環(huán)(7)與驅(qū)動(dòng)絲杠(3)螺紋連接，推動(dòng)盤(pán)(6)的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有貫穿的穿孔，且兩根導(dǎo)向滑桿(4)穿過(guò)推動(dòng)盤(pán)(6)的兩個(gè)穿孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市污水運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述推動(dòng)盤(pán)(6)位于淋水管(5)的位置預(yù)留有缺口，且缺口的直徑略大于淋水管(5)的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市污水運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述移動(dòng)底盤(pán)(1)遠(yuǎn)離運(yùn)輸罐體(2)的排放口(8)的一端焊接有牽引架(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市污水運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述運(yùn)輸罐體(2)遠(yuǎn)離排放口(8)的一端底部設(shè)置有排水管，且排水管上設(shè)置有止水閥。
北京石景山管道清淤聯(lián)系電話(huà)對(duì)混凝土內(nèi)氯鹽銹蝕HRB335級(jí)鋼筋的坑蝕現(xiàn)象及其對(duì)鋼筋力學(xué)性能的影響進(jìn)行了研究;分析了現(xiàn)有拉伸試驗(yàn)中屈服強(qiáng)度判斷方法的局限性,提出了銹蝕HRB335級(jí)鋼筋名義屈服強(qiáng)度的判斷方法(YPPCR法);將YPPCR法與數(shù)值分析相結(jié)合,建立了坑蝕鋼筋數(shù)值拉伸試驗(yàn)方法;探討了蝕坑三維尺寸對(duì)鋼筋名義屈服強(qiáng)度退化的影響規(guī)律,建立了與蝕坑三維尺寸相關(guān)的單坑鋼筋屈服強(qiáng)度退化的計(jì)算模型;后對(duì)不同銹蝕率下由單個(gè)蝕坑引起的鋼筋屈服強(qiáng)度的退化進(jìn)行計(jì)算和概率分析,建立了與銹蝕率相關(guān)的鋼筋屈服強(qiáng)度退化概率模型.
