產(chǎn)品詳情
分子篩吸附脫附+催化燃燒廢氣處理設(shè)備吸附流程
分子篩吸附脫附+催化燃燒廢氣處理設(shè)備工作原理：
本凈化裝置成套系統(tǒng)是根據(jù)吸附（效率高）和催化燃燒（節(jié)能）兩個基本原理設(shè)計的，即吸附濃縮—催化燃燒法。
本凈化裝置處理流程包括三部分：干式除塵、吸附氣體流程、脫附氣體流程；
1、干式過濾器：待處理的有機廢氣由風(fēng)管引出后進入干式過濾器，可過濾廢氣中的顆粒物及粘性成分，延長活性炭的吸附周期及使用壽命；
2、吸附氣體流程：利用活性炭的物理特性對VOC有機廢氣進行吸附，且蜂窩狀活性炭比表面積大、吸附能力強特性，將有機廢氣吸附到活性炭的微孔中，從而使氣體得以凈化，凈化后的氣體再通過風(fēng)機排空，達到有
機廢氣治理的效果；泊頭市龍?zhí)┉h(huán)保設(shè)備有限公司位于國內(nèi)聞名的"除塵設(shè)備之鄉(xiāng)"泊頭市，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)底蘊。北距北京260公里，距天津港220公里，東靠104國道，西臨106國道，地理位置優(yōu)越，運輸
方便。 泊頭市龍?zhí)┉h(huán)保設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事大氣環(huán)境治理，以科技投入為先導(dǎo)，以過硬的質(zhì)量為保障，以精良的設(shè)備，先進的工藝為核心，是集設(shè)計、制造、安裝調(diào)試及售后服務(wù)于一體的大型環(huán)保產(chǎn)品開發(fā)
生產(chǎn)的企業(yè)有機廢氣吸附催化一體化裝置適用于低濃度不宜采用直接燃燒或催化燃燒法及吸附回收法處理的有機廢氣，尤其對大風(fēng)量的處理場合，可獲得滿意的處理效果。
3、脫附氣體流程：當(dāng)活性炭微孔吸附飽和時，將不能再進行吸附，此時利用催化床產(chǎn)生的高溫?zé)犸L(fēng)對活性炭進行脫附，活性炭微孔中的有機物遇高溫后自動脫離活性炭，使活性炭再生。脫附下來的有機物已被濃縮（
濃度較原來提高幾十倍）并被送入催化燃燒室進行催化燃燒，在催化劑上于250～300℃進行催化氧化，使其轉(zhuǎn)化為無害的CO2和H2O排出，當(dāng)有機廢氣濃度達到2000PPm以上時，有機廢氣在催化床可維持自燃，不用另外
再行加熱，燃燒后的尾氣一部份直接排到大氣，大部份熱氣流被再次循環(huán)送往吸附床，用于對活性炭的脫附再生。這樣既能滿足燃燒和脫附所需熱能，又能達到節(jié)能的目的，再生后的活性炭可用于下次吸附。
該設(shè)備可采用雙氣路連續(xù)工作，工作量較大時設(shè)兩個吸附床交替切換使用，一個催化燃燒室，先將有機廢氣經(jīng)其中一個活性炭吸附床對氣流中的廢氣進行吸附，當(dāng)活性炭快達到飽和時吸附床兩端的密閉閥門同時關(guān)閉
，即停止吸附工作，同時另一臺吸附床自動打開開始接替吸附工作。如此以來兩臺吸附床切換運行可實現(xiàn)大工作量的連續(xù)工作。
對于大風(fēng)量，濃度較低的VOCs，如直接采用氧化或回收的方法處理，不僅需要大規(guī)模的設(shè)備，而且能耗較高，非常不經(jīng)濟。通過濃縮裝置，可以將低濃度、大風(fēng)量的廢氣濃縮到高濃度、小風(fēng)量的廢氣，然后進入后續(xù)
氧化處理單元或回收單元處理，從而可以降低設(shè)備投資和運行費用。分子篩吸附脫附+催化燃燒廢氣處理設(shè)備是采用低溫氧化技術(shù)，即在跪金屬催化劑作用下，將有機氣體加熱到分解溫度使氣體凈化。
廢氣進行有效收集后，先進行預(yù)處理，再進入分子篩吸附裝置，氣體在分子篩床層保持一定的停留時間，氣體中的VOCs被吸附在分子篩表面，潔凈氣體從分子篩床層排出后可以直接通過引風(fēng)機排空。經(jīng)過RCO處理后的
潔凈氣體通過熱交換到一定溫度后作為脫附風(fēng)，通過分子篩床進行脫附，從分子篩吸附裝置脫附出來的濃縮有機物進入RCO裝置后通過跪金屬催化劑燃燒分解，分解溫度在200-250℃，有機廢氣被分解成二氧化碳和水
，以此循環(huán)，待廢氣脫附分解完成后排入煙筒后達標(biāo)排放
分子篩吸附脫附+催化燃燒廢氣處理設(shè)備吸附流程技術(shù)特點：
◆ 全自動化智能控制，設(shè)備運行記錄實時存儲，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控；
◆ 手機APP及電腦終端實現(xiàn)遠(yuǎn)程操作及監(jiān)控；
◆ 無火焰氧化，安全高效，可布置在防爆生產(chǎn)場合；
◆ 蜂窩陶瓷載體跪金屬催化劑，催化活性高，性能穩(wěn)定，阻力??；
◆ 高性能分子篩吸附，比表面積大，吸-脫附性能好；
◆ 多重安全預(yù)警系統(tǒng)：非穩(wěn)態(tài)控制、溫度預(yù)警、停機警報及故障應(yīng)急處置。
