產(chǎn)品詳情
湖南車輛收費(fèi)系統(tǒng),湖南停車場收費(fèi)系統(tǒng),湖南不停車收費(fèi)系統(tǒng)
系統(tǒng)簡介
不停車收費(fèi)系統(tǒng)(又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)electronic toll collection system,簡稱etc系統(tǒng))利用車輛自動識別(automatic vehicle identification 簡稱 avi)技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自動識別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)路進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理,實(shí)現(xiàn)不停車自動收費(fèi)的全電子收費(fèi)系統(tǒng)。使用該系統(tǒng),車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用,通過收費(fèi)站時便不用人工繳費(fèi),也無須停車,高速費(fèi)將從卡中自動扣除。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時不到兩秒,其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。
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好處
提高車輛通行能力
車輛裝了車載器后,當(dāng)行駛至etc車道時,安裝在車道上方的檢測器接收到車載器發(fā)射的信號后,欄桿自動抬起,讓車輛通過。因?yàn)槭軝z測器讀寫速度限制,車輛進(jìn)入etc車道后需減速,以15公里左右的時速通過最佳。
這樣算來,每輛車通過收費(fèi)站進(jìn)口和出口只要約3秒鐘。而人工收費(fèi)口,每輛車子進(jìn)入車道經(jīng)減速、停車、付錢、找零、起步等程序,約需30秒鐘。etc車道將大大提高通行能力。
降低燃油消耗
在節(jié)油方面,etc也是一把好手。由于減少了車輛剎車、起步的頻率,使用etc通行進(jìn)口、出口可分別節(jié)油0.0083升和0.0211升。
減少環(huán)境污染
每條etc車道與人工收費(fèi)車道相比,減少排放二氧化碳近50%、一氧化碳約70%、碳?xì)浠衔锛s70%。
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