產(chǎn)品詳情
大澤動力公司創(chuàng)立多年以來，一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新，擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品，以贏得廣闊發(fā)展空間。產(chǎn)品銷售國內(nèi)、東南亞以及非洲各地。我公司長期以來，對高品質(zhì)汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的開發(fā)、科研、生產(chǎn)、銷售、維修和服務(wù)，公司專業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品功率從1KW至1000KW，有普通型、自動化、自保護(hù)、低噪音、移動拖車等高品質(zhì)、高性能的發(fā)電機(jī)組。AVV模具聯(lián)盟網(wǎng)使用前的準(zhǔn)備和檢查柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。希圖傳承 動力永恒按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因，柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源?？諝鈩恿υ肼暿怯捎跉怏w的非穩(wěn)定過程，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲，包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲。
型 號： TO35000ETX
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 35KW
2.大功率： 36KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)
二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動機(jī)品牌： 小型靜音
2.發(fā)動機(jī)型號： TO-WP35
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 自然吸氣
8.絕緣等級： H級
9.控制裝置： ECU
10.消音裝置： 工業(yè)消音器
11.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
12.油箱容量： 50L
13.過載能力： 100%
14：壓縮比： 19:1
15：曲軸專項(xiàng)： 逆時針
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時間： 8-10H
8.噪音水平： 62-72db
9.機(jī)器重量： 490/590kg
10.外形尺寸: 1450*870*1000（不帶輪子）
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 全國聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
四杠35kw水冷車載發(fā)電機(jī)多少錢一臺
您還在戶外施工的時候使用國產(chǎn)開架式的柴油發(fā)電機(jī)組嗎？您還在為了柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出來的噪音而打擾到您的工作而煩惱嗎？您還在為了一些柴油發(fā)電機(jī)組的功率不足而帶不起來您的設(shè)備而糾結(jié)嗎？上海大澤動力生產(chǎn)的大功率柴油發(fā)電組讓您的這些問題都不是問題，大澤動力大功率靜音柴油發(fā)電機(jī)組，每一臺柴油發(fā)電機(jī)組都是靜音柴油發(fā)電機(jī)組燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分，通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運(yùn)動件的機(jī)械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲，而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。
