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加油站鋼網(wǎng)架吊裝方案對螺栓受力給出了計算建議。宗亮等利用屈服 線理論,提出了由法蘭盤厚度控制的法蘭連接節(jié)點 拉彎承載力計算式。周衛(wèi)等通過柔性法蘭節(jié)點 試件偏拉試驗,加油站鋼網(wǎng)架吊裝方案發(fā)現(xiàn)試驗鋼管中部、法蘭螺栓和法蘭 盤盤面上的應(yīng)力均較小,材料基本處于彈性狀 態(tài)。鋼結(jié)構(gòu)在整個加載過程中,法蘭盤外緣始終處于貼 合狀態(tài)而內(nèi)側(cè)始終處于張開狀態(tài),且張開程度隨拉 力的增加而增加油站鋼網(wǎng)架吊裝方案
濟寧環(huán)宇鋼結(jié)構(gòu)



