產品詳情
伊藤動力柴油發(fā)電機YT2-15KVA燃燒室結構形式及整個燃燒系統(tǒng)的設計對壓力升高比、zui高爆發(fā)壓力及氣缸壓力頻譜曲線有明顯影響，因而影響到所產生的噪聲。一般直噴式燃燒室中開式燃燒室的噪聲zui高，球形燃燒室噪聲較低，而間噴式燃燒室的噪聲zui低。
燃燒噪聲通過柴油機氣缸套、機體、氣缸蓋等結構件而傳播到外界。由于這些結構件的剛性較高，自振頻率處于中、高頻范圍，低頻成分不能順利地傳出，因此，人耳聽到的燃燒噪聲主要成分屬于中、高頻范圍。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個zui適合的工作轉速范圍。此外，柴油機經常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時，由于轉速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉速低，柴油發(fā)電機組機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴重的。
燃燒噪聲通過曲柄連桿機構而傳遞。減小氣缸直徑和增大活塞行程，即在氣缸工作容積不變的情況下采用較大的S/D值，可有效地減小燃燒噪聲的傳播。
上海12kw自啟動柴油發(fā)電機YT2-15KVA
詳細參數(shù)
產品型號
YT2-15KVA-ATS
額定頻率 (HZ)
50/60
**輸出功率 (KW)
13.2/16.5
額定功率 (KW)
12/15.0
額定電壓(V)
400/230
功率因數(shù)
0.8
額定電流(A)
22
相數(shù)
三相四線
發(fā)動機型號
QC385D
啟動方式
電啟動/全自動
噪音指數(shù)(Dba/7m)
75-80分貝
連續(xù)工作時間 (hr)
5-6H
耗油量(g/kw.h)
263
凈重 kg
620
尺寸(mm)
1800*850*1010
售后服務
伊藤原裝 全國聯(lián)保
質量保證
質保一年終身維護
產品信息
含13%增值稅
若能選擇轉速愈高的電動機，則經濟性愈好，但若由此而引起電動機與被拖動機械間的轉速相差過大時，所需裝設減速裝置的傳動級數(shù)就越多，這就會加大設備成本及傳動的能量損耗。故要經過分析比較擇優(yōu)選定。我們通常應用的電機大部分是選用4極1500r/min的電機，因為這種額定轉速的電機適應范圍廣，而且其功率因數(shù)和工作效率也較高。
