- 國(guó)內(nèi)新型號(hào)：
- 價(jià)格：0 人民幣
- 國(guó)內(nèi)舊型號(hào)：
- 品牌：翔鷹
- 發(fā)布時(shí)間：2017年10月17日
- 觀注：381
泊頭市翔鷹軸承有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
- 所屬行業(yè)：推力球軸承
- 主要客戶：河北省泊頭市
想了解產(chǎn)品詳情
| 國(guó)內(nèi)新型號(hào) | 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) | ||
| 內(nèi)徑(mm) | (mm) | 外徑(mm) | (mm) |
| 寬度(mm) | (mm) | cr(kN) | (KN) |
| cor(kN) | (KN) | 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) |
| 油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) | 重量（kg） | (kg) |
| 保持架及材料 | 滾動(dòng)體列數(shù) | ||
| 用途 | |||
Pu=2xPu單個(gè)軸承
若是成對(duì)雙聯(lián)安裝，使一對(duì)軸承的外圈相對(duì)，即寬端面對(duì)寬端面，窄端面對(duì)窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。
因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對(duì)位移，所以可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷，因此一般都常采用成對(duì)安裝）。
保持架的材質(zhì)有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區(qū)分。
以下內(nèi)容僅針對(duì)配對(duì)軸承的負(fù)載能力 ，且產(chǎn)品表中給出的基本額定負(fù)荷和疲勞極限負(fù)荷僅適用于單個(gè)軸承。
*基本額定動(dòng)負(fù)荷，用于任何配置的標(biāo)準(zhǔn)軸承和背對(duì)背或面對(duì)面配置的SKF探索者軸承
C=1，62xC單個(gè)軸承
*基本額定動(dòng)負(fù)荷，用于串聯(lián)配置的SKF探索者軸承
C=2xC單個(gè)軸承
*基本額定靜負(fù)荷
Co=2xCo單個(gè)軸承
*疲勞極限負(fù)荷
聯(lián)系方式
泊頭市翔鷹軸承有限公司
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