| 國內(nèi)新型號(hào) | 國內(nèi)舊型號(hào) | ||
| 內(nèi)徑(mm) | (mm) | 外徑(mm) | (mm) |
| 寬度(mm) | (mm) | cr(kN) | (KN) |
| cor(kN) | (KN) | 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) |
| 油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) | 重量(kg) | (kg) |
| 保持架及材料 | 滾動(dòng)體列數(shù) | ||
| 用途 | |||
137808EK軸承經(jīng)銷商
斷拆卸下的軸承可否再使用時(shí),要在軸承清洗后檢查,仔細(xì)檢查滾道面、面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙是否及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等,則用單手平端內(nèi)圈,外圈確認(rèn)是否順暢。
圓錐滾子軸承等分離型軸承,可以對(duì)體、外圈的滾道面分別檢查。大型軸承因不能用手,注意檢查體、滾道面、保持架、擋邊面等的外觀,軸承的重要性越高越需謹(jǐn)慎檢查。
判斷軸承可否再次使用時(shí),要根據(jù)軸承的損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、檢查周期等相關(guān)因素來決定。但是檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)有下列缺陷,則軸承不能繼續(xù)使用,需要更換新軸承。
(1) 內(nèi)圈、外圈、體、保持架中任意一件有裂紋或缺口。
軸承運(yùn)用后,應(yīng)查看翻滾體與內(nèi)圈滾道能否有脫落,堅(jiān)持架能否過于松曠,內(nèi)圈前后邊際能否完好,外圈滾道能否有裂縫。內(nèi)圈和滾子組裝入外圈后,滾子應(yīng)落入滾道中心,前移量不超越1.5mm。其中有一項(xiàng)不合格,即不能運(yùn)用。技能狀況正常的向心球軸承,其內(nèi)、外圈滾道應(yīng)無脫落和嚴(yán)峻磨痕,并呈亮光的一條圓弧溝槽。
因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊,其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時(shí),外徑小,特別適用于徑向安裝尺寸受的支承結(jié)構(gòu).滾針軸承根據(jù)使用不同,可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件,此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外表面,為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同。
極限轉(zhuǎn)速高于任何其它品牌。而這種優(yōu)良特性普遍反映在所有FAG軸承上,即具有較高的極限轉(zhuǎn)速和承載力。第TIMKEN(鐵姆肯)來自美國的TIMKEN軸承,廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路、鋼鐵、機(jī)床、飛機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)以及其他工業(yè)領(lǐng)域。從磁盤驅(qū)動(dòng)器到鉆機(jī),從牙科鉆頭到軋機(jī)軸承,只要有輪子或軸在轉(zhuǎn)動(dòng)。
(2) 套圈、體中任意一件有斷裂。
(3) 面、擋邊、體上有明顯擦傷。
(4) 保持架磨損明顯,或鉚釘明顯松動(dòng)。
(5) 滾道面、體上有銹蝕或傷痕。
(6) 滾道面、體上有嚴(yán)重的壓痕或碰傷。
(7) 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。
(8) 因過熱而明顯變色。
(9) 封入脂的軸承,密封圈或防塵蓋破損嚴(yán)重。




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