產(chǎn)品詳情
| 品牌 |
福特 |
型號 |
CLW5040XJHJ6 |
| 燃料類型 |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國六 |
| 加工定制 |
是 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
DURATORQ4D226H |
| 百公里耗油 |
10.0L |
額定功率 |
103kW |
| 額定乘員數(shù) |
5-7人 |
額定載質(zhì)量 |
2850kg |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
2.2TL |
最zui大扭矩 |
300N·m |
| 最zui高車速 |
156km/h |
軸距 |
3750mm |
| 外形尺寸 |
5780X1974X2675mm |
整備重量 |
2850kg |
| 總重量 |
3700kg |
是否跨境貨源 |
否 |
| 廠家 |
湖北中凱汽車科技有限公司 |
詳細(xì)說明：產(chǎn)品名稱：層流救護(hù)車--長途救護(hù)車 行家之選 
層流救護(hù)車長途救護(hù)車
中凱***對救護(hù)車內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)行開發(fā)，將其視作一個(gè)視覺、直覺與恰當(dāng)?shù)恼w，針對醫(yī)護(hù)人員及病患的真實(shí)需求做出響應(yīng)，車內(nèi)飾表面由光滑圓潤的表面構(gòu)成，創(chuàng)造出讓空間更寬的視覺感受。車內(nèi)全部采用曲線邊緣設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)安全更上一層樓。
車內(nèi)左側(cè)4宮格式***滿柜，內(nèi)置固定氧氣瓶，舒適床墊，氧氣終端以及***器械，創(chuàng)造出一致、直觀的全功能組件。
車門設(shè)在右側(cè)，提供進(jìn)入車內(nèi)的另一個(gè)通道，隔斷作折彎處理，保障駕駛員座椅調(diào)節(jié)舒適性，隔斷后部裝反向軟包座椅，內(nèi)部可作儲(chǔ)物空間。
整車布局做到空間化、層次分明的區(qū)域分布形式仿佛包裹在病患所在的區(qū)域一樣，為病患提供更高的舒適度與幸福感。
安全可靠---智能電源管理安防系統(tǒng)
中凱***研發(fā)的V93000集成系統(tǒng)采用工藝，電腦控制車內(nèi)電壓，能夠集合快的數(shù)字***、***的模擬和射頻測量***
并且我們承諾，有任何質(zhì)量問題，我們直接整體更換。
安全可靠---救護(hù)車專用線束
1·整車使用的集成線束，集成線束使用汽車專用線（根據(jù)汽車低電壓高電流的特性）。
接口對插端口采用機(jī)器壓制，不損壞電纜線的完整性。
2·逆變器為國產(chǎn)品牌—邁力，配合儀器使用性能穩(wěn)定，享受終身換新。
3·規(guī)范的線路標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的線路安裝標(biāo)準(zhǔn)。
從車輛的拆裝，小到地板墊層（非隨意螺絲固定，造成底盤“千川百孔”，急速生銹），地板面層的選擇（采用韓國LG技術(shù)超耐磨層），邊燈安裝工藝（統(tǒng)一模板，避開螺絲鉆開主梁，內(nèi)膠封閉，防止螺絲層滲水入車內(nèi)），從耗材用的進(jìn)口膠（結(jié)構(gòu)膠及面膠）、到每臺(tái)車都是貼的膠帶，都是我們精細(xì)選擇和用心做工的體現(xiàn)，從到每顆不銹鋼螺絲，到完檢衛(wèi)生清理，我們都是***用心的廠家，從柜體的設(shè)計(jì)，到功能性的完善，從工程師的設(shè)計(jì)，到完整施工圖的制圖，無不體現(xiàn)了我們的。
