#廣粵駿達(dá)清障車(chē)#

清障車(chē)主要是由:底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)清障車(chē)的用途 清障車(chē)是為保路暢通而設(shè)計(jì)的專(zhuān)用工程車(chē)輛，

是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車(chē)輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車(chē)輛

第一、清障車(chē)按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、平板型清障車(chē)、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車(chē)和不旋轉(zhuǎn)清障車(chē)兩種型式。

第二、人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規(guī)格的清障車(chē)，實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車(chē)輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車(chē)的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。

第三、清障車(chē)在將被托(拖)車(chē)輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車(chē)的托臂將被托車(chē)托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車(chē)將被拖車(chē)硬連接牽引行駛。

第四、車(chē)的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長(zhǎng)清障車(chē)的使用壽命。

而我們生產(chǎn)的清障車(chē)屬于藍(lán)牌清障車(chē)，C證可以駕駛，可以在市區(qū)行駛，并且在市區(qū)進(jìn)行，搶險(xiǎn)，拖拽違章和事故車(chē)輛。

眾所周知的是藍(lán)牌的工程車(chē)輛和黃牌的工程車(chē)輛大有區(qū)別，包括從年審到進(jìn)入市區(qū)能否工作？市區(qū)是否要通行證，包括駕駛?cè)藛T的資質(zhì)，上崗資質(zhì)等等都有很大的區(qū)別，我們生產(chǎn)的這種藍(lán)牌清障車(chē)全國(guó)上牌無(wú)憂 ，C照可以開(kāi)，而且是全國(guó)保證是上藍(lán)牌.

先說(shuō)一下藍(lán)牌的工程車(chē)和黃牌的工程車(chē)之間的區(qū)別，首先藍(lán)牌的。工程車(chē)長(zhǎng)度整車(chē)不超過(guò)六米，這是最嚴(yán)格的一個(gè)規(guī)定，這樣的話才可以掛藍(lán)牌。由此，這種車(chē)輛也能進(jìn)入城市市區(qū)來(lái)進(jìn)行工程車(chē)輛的操作，而且這種車(chē)輛是兩年一審，和藍(lán)牌小型家庭汽車(chē)一個(gè)樣子。從年審到維護(hù)保養(yǎng)都十分的方便。

而黃牌的工程車(chē)輛整車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)六米，這種車(chē)輛只可以是B證資格的人來(lái)駕駛，而且這種車(chē)輛的話是一個(gè)季度也就是說(shuō)是三個(gè)月一次審查，在這一點(diǎn)上會(huì)占用東主不少的時(shí)間。

第二個(gè)就是這種車(chē)輛不能進(jìn)入市區(qū)，在一些1、2、3線城市來(lái)說(shuō)，如果要進(jìn)入市區(qū)之內(nèi)來(lái)工程操作的話，必須要去相關(guān)部門(mén)辦理通行證，手續(xù)也是相當(dāng)?shù)姆爆嵾@點(diǎn)上也是占用了車(chē)主大量的時(shí)間。所以說(shuō)，無(wú)論從哪一方面來(lái)說(shuō)現(xiàn)在我們生產(chǎn)的這一種C證可以開(kāi)的藍(lán)牌道路清障車(chē)是城市清障貨運(yùn)最適合的一種工程道路保障車(chē)輛。

而且現(xiàn)在這種車(chē)輛在使用的時(shí)候，不僅是單單的只是道路清障來(lái)運(yùn)作。而且還可以稍微地加裝一些其他的配置，適合在在城市里運(yùn)輸其他一些物品。