產(chǎn)品詳情

山南20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家
東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車 22-24方飼料運(yùn)輸車
底盤(pán)配置:東風(fēng)天錦專用底盤(pán),5000mm軸距,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,280雙層大梁,前橋4.5噸,后橋9噸(加強(qiáng)型前后鋼板彈簧),10.00R20鋼絲胎,斷氣剎,排氣制動(dòng),行車記錄儀,ABS,空調(diào)
上裝配置:電動(dòng)絞龍(整車3條絞龍,由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍由液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,絞龍仰角60度,卸料高度8.5米),罐頂采用冷扎鋼板焊接而成,罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng),可獨(dú)立控制各分倉(cāng)料順序和速度,可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。
山南20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家誤區(qū)3:夏季進(jìn)車立即開(kāi)內(nèi)循環(huán)夏天,汽車停在太陽(yáng)直曬的地方,多數(shù)車主都習(xí)慣發(fā)動(dòng)了車子后就打開(kāi)空調(diào),等溫度降得差不多了人才進(jìn)到車子里,不少人也習(xí)慣打開(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。其實(shí)這樣的效果并不好,因?yàn)橄奶鞎r(shí)車內(nèi)的溫度往往比車外溫度高,剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候,應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng),并開(kāi)啟外循環(huán),把熱氣都排出去,等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。誤區(qū)4:從不使用大風(fēng)量有的車主不喜歡空調(diào)開(kāi)到高擋時(shí)發(fā)出的噪音,因此很少或從不將空調(diào)開(kāi)到大風(fēng)量。不少車友剛買了車上路才半個(gè)月,就會(huì)接到4s店的客服來(lái)電溫馨提醒:“新車開(kāi)了多少公里了啊?該及時(shí)回店做首保了?!辈簧傩萝囍髀?tīng)到這樣的提醒,就以為自己車子的首保時(shí)間到了,為不讓這免費(fèi)的保養(yǎng)白白流失,很多車主就匆匆趕回4s店去做保養(yǎng)。其實(shí),車子的行駛里程或行駛時(shí)間都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的數(shù)值。這樣一來(lái),你為愛(ài)車做保養(yǎng)的次數(shù)無(wú)形中增加了。車主陳的科魯茲開(kāi)了近3個(gè)月后在2多公里時(shí)接到4s店的電話,告知免費(fèi)首保時(shí)間臨近,可以回店做首保了。一輛車怎么才能稱得上有生命力呢,對(duì)于每一個(gè)愛(ài)車主而言,定義自然不盡相同,駕駛是關(guān)乎其“”的重要因素,而保養(yǎng)則是另一個(gè)重要因素。懂得如何駕駛好愛(ài)車,更要懂得如何養(yǎng)護(hù),像人的日常保酵美容一樣,細(xì)心呵護(hù)了,愛(ài)車才能持久煥發(fā)光彩。不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火病情原因:?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的。保養(yǎng):每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。蓄電池不穩(wěn)定原因:電解液的非正常變化會(huì)影響蓄電池的性能和可靠性。保養(yǎng)方法:夏季行車,蓄電池會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象,電解液蒸發(fā)快,極板易損壞。需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應(yīng)小些),要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電,并注意電解液是否凍結(jié)。雨刮刮洗玻璃效果不佳原因:雨刮片出現(xiàn)破損,會(huì)造成刮洗的不干凈。保養(yǎng)方法:首先車主需要改正干刮的不良習(xí)慣,是先噴點(diǎn)水再開(kāi)雨刮,這樣有利于保護(hù)雨刮片。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。:不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。第三:多跑高速,盡量提高手動(dòng)擋車的換擋轉(zhuǎn)速多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外,提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2rpm時(shí)換擋變成25rpm轉(zhuǎn)換,不但可以有效預(yù)防積碳的生成,還可以提高汽車的動(dòng)力性,也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆震,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)?!百I車容易,養(yǎng)車難?!边@讓很多私家車主感到無(wú)奈,很多車主反映,除了油價(jià)高,其實(shí)讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費(fèi)高:車主大都很愛(ài)惜自己的車,一般都會(huì)到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養(yǎng)維修車,但每到掏腰包時(shí)都會(huì)為支出的銀子太多而心疼不已。那么,怎樣才能讓車主既放心保養(yǎng)維修,又省錢(qián)呢?更換部件時(shí)多留心有些維修站為追求利潤(rùn),會(huì)建議車主更換一些不必要更換的部件,增加車主負(fù)擔(dān)。對(duì)此,某維修站的師傅告訴我們,一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù),不能修復(fù)時(shí)再更換,比如前后杠、車門(mén)、機(jī)蓋等,如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重,修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換部件的成本。溫馨提示:關(guān)鍵詞:汽車,防冷,防雪服,車衣天氣越來(lái)越冷,對(duì)于小區(qū)沒(méi)有地下停車場(chǎng),或者地下車庫(kù)收費(fèi)太高不得不將車停在室外的車主來(lái)說(shuō),即將來(lái)臨的雪天的確讓人頭疼。這不,一些車主正準(zhǔn)備近給愛(ài)車配上一件防雪服——車衣。不過(guò),就跟人的衣服不能隨便穿一樣,業(yè)內(nèi)人士提醒:合適的車衣能給愛(ài)車提供貼身保護(hù),以防止天氣、環(huán)境以及人為因素對(duì)車輛的傷害,而劣質(zhì)車衣在風(fēng)雪天氣很可能會(huì)損傷愛(ài)車漆面,所以在購(gòu)買愛(ài)車的“防雪服”時(shí)一定要慎重選擇。


