產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，對于車主盲目更換進(jìn)口輪胎，有維修師傅就表示，在路況不同的情況下，進(jìn)口輪胎的制造或許針對于他們當(dāng)?shù)氐穆窙r來生產(chǎn)。進(jìn)口輪胎特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面很嬌氣，這很容易引發(fā)胎側(cè)起包等現(xiàn)象。所以說，不是任何車型都適合安裝進(jìn)口輪胎的，建議車主不要花大價(jià)錢去安裝一款并不實(shí)用的產(chǎn)品。原車的輪胎也是經(jīng)過廠家試驗(yàn)過的，車主們均可以放心使用。誤區(qū)二：機(jī)油加得過多車主小易剛買了不久，在做次保養(yǎng)的時(shí)候，4s店給他加了機(jī)油，但是當(dāng)他看到所加的機(jī)油升數(shù)僅為4升（按照說明書本來能裝4.8升）時(shí)，就抱怨4s店偷工減料。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H積碳會(huì)降低行駛性能、增加排氣污染、耗油及冷車啟動(dòng)不良怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，建議車主行駛2，公里以后，就應(yīng)清洗噴油嘴一次。這樣的基本清潔動(dòng)作其實(shí)不難，建議用“全動(dòng)力油路清潔劑”，一次將油箱、油管、噴油嘴、化油器、進(jìn)氣流道、燃燒室及汽缸頭等部位作整體性清潔。另外，由于現(xiàn)代的高性能引擎為使進(jìn)氣更充足排氣更完全，采用多氣門設(shè)計(jì)，每一汽缸有3至6個(gè)氣門。有些引擎設(shè)計(jì)氣門開閉的時(shí)間可以隨引擎的轉(zhuǎn)速及負(fù)載改變，但膠質(zhì)則影響到氣門的開閉時(shí)間及開閉的準(zhǔn)確度，如果進(jìn)氣閥不通暢，便無法提供適量的混合汽，造成引擎加速無力、低速時(shí)喘抖、甚至熄火的現(xiàn)象。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)如果有出現(xiàn)類似金屬敲擊聲響時(shí)，就要進(jìn)行認(rèn)真檢查。輪胎p>在換季保養(yǎng)的時(shí)候，車友們需要注意輪胎的檢測和保養(yǎng)，夏季輪胎由于高溫摩擦、磨損會(huì)比較大會(huì)產(chǎn)生龜裂。行駛中，裂紋也會(huì)隨之增加。所以，車友們在秋天換季保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)特別注意檢查輪胎是否出現(xiàn)龜裂，仔細(xì)檢測表面的損傷，看其有無異常磨損等以確保行車安全。這時(shí)，車友可通過輪胎指示標(biāo)志（磨損極限位置）或者深度計(jì)、游標(biāo)卡尺等方法進(jìn)行檢測。據(jù)介紹，輪胎溝槽深度標(biāo)記的極限尺寸為1.6mm。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，“春困秋乏夏打盹”是一句老的煙雨，說的是人們一年之中的狀態(tài)，同樣這句話也適用于。目前正值秋季“秋乏”的時(shí)刻，和人一樣進(jìn)入秋季，如果疏于對愛車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和打理，車子“乏力”還算事小，“周身”出現(xiàn)各種問題恐怕就令人郁悶了。補(bǔ)氣換胎要留意每到夏季，很多車主都會(huì)將愛車輪胎的氣放掉一點(diǎn)，從而防止氣溫過高引起爆胎。但到了秋季時(shí)，一定要記得把“氣”再補(bǔ)回來。因?yàn)?，保持輪胎胎壓在?guī)定的氣壓范圍內(nèi)是十分重要的，而隨手配備一個(gè)氣壓表、定期測試胎壓，就可以很好地保證愛車輪胎的健康。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
