產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿,到了換季的時(shí)候,保養(yǎng)尤其重要。車況也是決定燃油消耗量的重要影響因素之一,車況越好,燃油的利用率就越高,自然就達(dá)到了省油的目的。如若車子的引擎有問題的話,那么自然會降低引擎的效率,從而導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。在做好常規(guī)檢查的同時(shí),為了降低油耗,出行前一定要注意為車身減負(fù),對車輛的后備箱進(jìn)行整理,不要的東西盡量不要放在里面,因?yàn)槟菢訒又剀囕v的自重,車輛的自重越大,駕駛時(shí)的油耗就越高。保持良好的駕駛習(xí)慣在說駕駛之前,輪胎也是出行前的一項(xiàng)必備檢查。全封閉,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作時(shí)會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。




產(chǎn)品主要特點(diǎn):
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H為此我們先對油壓傳感器進(jìn)行了檢測,并未發(fā)現(xiàn)異常。(找維修,到易修網(wǎng))之后在對阻值為1.8的流量電磁閥進(jìn)行測試時(shí),偶爾發(fā)現(xiàn)通斷電過程中電磁閥有卡滯的現(xiàn)象。找來1個(gè)2.5的燈泡代替電磁閥阻值,并向電磁閥直接供給蓄電池電壓進(jìn)行試車,試車時(shí)發(fā)現(xiàn)除了1擋升2擋偶爾出現(xiàn)沖擊外,其他換擋狀況良好。反復(fù)試車,發(fā)現(xiàn)變速器偶爾會進(jìn)入安全保護(hù)模式。因?yàn)榇穗姶砰y的控制方式是占空比控制,所以用蓄電池電壓代替很不合理,于是拆下仔細(xì)清洗了流量電磁閥。G60折彎成型,并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強(qiáng)度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)車輛涉水遇到積水路段時(shí)駕駛員應(yīng)該首先放慢車速觀察前方路況在決定是否繼續(xù)前行,選擇冒然前進(jìn)肯定是魯莽之舉。一般轎車緩慢通過城市中15-2公分深的水路都是沒有問題的,但車速不能太快,盡量不要讓水花濺起來。如果積水超過車輪的高度的一半以上就不要繼續(xù)前行了。這里需要注意一下,如果車輛已經(jīng)在水中被困并熄火,那么就不要再去打火了。行車前檢查雨刮器能夠安全的在雨天行車,除了離不開正確的駕駛方式以外,還離不開及時(shí)和科學(xué)的車輛保養(yǎng)。結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),在歐洲,搭載雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫gti1.4tsi在獲得遠(yuǎn)超2.l自然吸氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的同時(shí)獲得了更低的燃油消耗,這真是一臺有勁兒的機(jī)器,還很環(huán)保。國內(nèi)引進(jìn)國產(chǎn)的tsi發(fā)動(dòng)機(jī)確切說是fsi發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的結(jié)合。即渦輪增壓(turbocharger)+fsi.省略了機(jī)械增壓和分層燃燒部分。省略的部分也不是完全沒有道理,除了高成本的價(jià)格門檻外,雙增壓會大副提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,相對應(yīng)的使用的燃油的標(biāo)準(zhǔn)也大大提高,相對于燃油質(zhì)量普遍一般的國內(nèi)市場,有時(shí)候高科技的減配也是無奈而必須的。連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;


5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤滑軸承,動(dòng)作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì),減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護(hù)罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便;



11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速;
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新,顏色搭配更靚麗;






