產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，讀取故障碼，顯示故障碼p1693(防盜系統(tǒng)沒有反饋)，而之前出現(xiàn)的故障碼p1696不再出現(xiàn)。分析故障碼p1693出現(xiàn)的可能原因有2點，一是鑰匙有問題(該鑰匙內(nèi)部有芯片)，導致發(fā)動機控制單元和防盜控制單元不能接受鑰匙反饋的信息，二是防盜控制單元有故障，該控制單元位于控制面板后與中控鎖控制器在一起，位置比較隱蔽，是黑色的。由于沒有防盜模塊配件，因此筆者建議先更換全車鎖后再重新學習，否則只有等防盜控制單元的配件訂回后再維修。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H空氣濾清器和花粉過濾器這些配件，通常情況空氣濾芯每間隔2公里更換一次，花粉過濾器每間隔1年更換一次。每次小保養(yǎng)的時候，只需要利用高壓清理一下空濾盒和濾芯就可以了，沒有必要每次都更換。但是個別4s店會建議您提前更換這些配件，如果只是在市區(qū)內(nèi)行駛，只要按照廠家規(guī)定的時間去更換濾芯就可以了。貨比三家比價格在大部分車主腦海里，都會認為同一品牌4s店的配件價格和工時費用是相同的，原因是同屬一個品牌的4s店。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)診斷與排除：高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈；二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動時，先架起驅(qū)動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發(fā)動機并逐步換人高速檔，使驅(qū)動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖，則為傳動系統(tǒng)引起的振擺，因為此時前輪前橋處于靜止狀態(tài)；若達到終試振擺速度，不出現(xiàn)抖動，則振擺的原因系前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，除非你對讀數(shù)的準確度耿耿于懷，或者讀數(shù)已經(jīng)完全沒有規(guī)律。檢查方法也很簡單，油表檢測：一找到油浮的接線核對顏色，并記下；二去油表接頭處找到電源線（油表線多為3根，有兩根和油浮線色一致，不一致的那根就是）；三測量其電壓，看怠速和加油后的變化。如變化太大則表示為電源異常引起失靈。電阻檢查：一般只看浮起速度決定，如太快則表示該電阻脫位已經(jīng)失效；如停止狀態(tài)下不浮起則表明至少沒有脫位，如有儀器進行測量看三端的電阻是否存在，有一端為零都表明損壞；如無儀器則只有進行騎乘，看其在顛簸狀態(tài)下是否浮起，如正常浮起則表示浮塊正常是電阻有誤差，使用時間不長的話用電阻清洗劑噴一下即可。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
