產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，因此對(duì)蓄電池決不能新、舊混用。另外，不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用，因?yàn)閮煞N電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時(shí)，往往會(huì)使電荷容量小的蓄電池過量充電或放電，縮短其使用壽命。油車蓄電池單格損壞仍繼續(xù)使用由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較大，所需起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也較大，所以一般柴油機(jī)均采用24v電壓起動(dòng)，以提高起動(dòng)機(jī)的比功率，但發(fā)電機(jī)和全車用電設(shè)備仍用12v電壓，因此柴油車電路中裝有電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)換開關(guān)將兩只12v蓄電池串聯(lián)工作，以24v電壓供電，在非起動(dòng)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)換開關(guān)又將兩只蓄電池恢復(fù)為并聯(lián)工作，以滿足12v電壓的需要。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H把火花塞分別插到分火線上，插回高壓線試火，發(fā)出火花也正常。拔下燃油泵絲，起動(dòng)3次，釋放燃油壓力，測(cè)量冷車狀態(tài)下的氣缸壓力。依次測(cè)得4個(gè)氣缸的氣缸壓力值為118kpa、111kpa、1112kpa、111kpa，與標(biāo)準(zhǔn)值1226kpa(熱機(jī)狀態(tài)下測(cè)得)及值13kpa(熱機(jī)狀態(tài)下測(cè)得)相比較是正常的。測(cè)量燃油壓力。把燃油壓力表用三通管連接在汽油濾清器至發(fā)動(dòng)機(jī)輸油管中間，裝回燃油泵絲，打開點(diǎn)火開關(guān)，重復(fù)一次，看到壓力表讀數(shù)為295kpa，起動(dòng)時(shí)燃油壓力不下降，與標(biāo)準(zhǔn)值294kpa相比是正常的。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)吉利常見故障四發(fā)動(dòng)機(jī)外表總蒙著一層厚厚的黑油泥，即使剛做過發(fā)動(dòng)機(jī)表面清洗，不久后又恢復(fù)原狀。故障診斷：有可能是一些部件的油封不嚴(yán)。故障解決：到服務(wù)站及時(shí)檢查出滲油的具體位置，以免由滲油發(fā)展成今后的漏油，造成重大的故障。吉利常見故障五電動(dòng)窗不好用，不能正常升起或落下。故障診斷：有可能是電動(dòng)窗的玻璃從滑軌里脫落了，或是升降電機(jī)、電路線束不暢。故障解決：如果是玻璃從滑軌里脫落了，只需打開車門重新將玻璃裝入滑軌即可；如果是升降電機(jī)壞了，則需整體更換。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，不要讓小孩靠近蓄電池。根據(jù)指示器的顏色檢查蓄電池狀況指示器顏色a型b型狀況綠色藍(lán)色良好淺黑色白色需要充電，委托特約服務(wù)站。無色或淡黃色紅色委托特約服務(wù)站檢查蓄電池。更換車燈更換燈泡時(shí)，須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和燈開關(guān)處于關(guān)閉的狀態(tài)下。使用和右表中的額定瓦特功率相同的燈泡。當(dāng)車輛在雨天行駛或是洗車后燈罩被弄濕時(shí)，諸如大燈之類的外部燈光的燈罩內(nèi)側(cè)會(huì)暫時(shí)起霧。就像在雨天擋風(fēng)玻璃要起霧一樣，這種起霧是由于燈罩內(nèi)側(cè)和外側(cè)之間的溫差而引起的，因而不是故障。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
