產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，故障診斷方法發(fā)動機熱機后，將4個車輪用三角木或磚頭塞住，拉緊駐車制動器，踩住腳制動踏板，用眼睛盯住發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，將油門完全踩到底，如發(fā)動機的失速轉(zhuǎn)速明顯低于規(guī)定值，說明液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑。故障分析變矩器低速增扭，靠的是導(dǎo)輪改變液流方向，變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑后，導(dǎo)輪沒有了單向離合器的支撐，在增扭工況時無法改變液流的方向。這樣經(jīng)導(dǎo)輪返回的液流流向和泵輪旋轉(zhuǎn)方向相反，發(fā)動機需克服反向液流帶來的附加載荷，于是液力變矩器變成了液力偶合器，低速增扭變成了低速降扭，所以在低速區(qū)（變矩器增加扭矩工況區(qū)域）加速不良。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H將點火開關(guān)保持在起動位置，使起動機長時間運轉(zhuǎn)，以強制發(fā)動機起動。發(fā)動機怠速時油壓值為297kpa，將油壓調(diào)節(jié)器的真空軟管拔掉，油壓值上升至322kpa（標(biāo)準(zhǔn)值為284～325kp。因燃油系統(tǒng)在各工況下的壓力值均正常，故該系統(tǒng)存在故障的可能性不大。接下來對點火線圈、點火控制模塊（icm）及高壓線等進(jìn)行檢查。測量lcm的點火正電壓接腳（粉紅色導(dǎo)線）有12v電壓，icm與pcm之間的白色連接線導(dǎo)通，且pcm的icm控制接腳處有5v輸出電壓。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)在等待其冷卻期間，連接示波器至氧傳感器，保持在25轉(zhuǎn)/分2-3分鐘，直至發(fā)動機和氧傳感器預(yù)熱，在實驗中，氧傳感器產(chǎn)生的幅值為1.15v，響應(yīng)時間也是好的，但的氧傳感器電壓約為3mv上下變動，在25轉(zhuǎn)/分時它似乎自我感覺良好，但傳越器的電壓范圍整體上升了3mv.這輛用的是一個加熱式氧傳感器。在氧傳感器短的線束上有兩個接線柱，一個是氧傳感器信號線，另一個包含氧傳感器接地和給氧傳感器加熱器的供電線，拔下氧傳感器加熱器的連線，信號降落至稀狀態(tài)，整個波形降至零伏，波形右側(cè)的部分)。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，夏季路面溫度較高，當(dāng)行駛在路面上時，摩擦?xí)?dǎo)致胎表溫度非常熱，由于熱脹冷縮致使車胎發(fā)漲，很容易造成爆胎。若是行駛在高速公路上，則更加令人提心吊膽。所以，夏季養(yǎng)護車輛的關(guān)鍵，就是對車胎進(jìn)行正確的保養(yǎng)。一般爆胎的原因是胎壓不足或過高。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時，因氣門嘴有磨損和灰塵而導(dǎo)致輪胎漏氣，使輪胎內(nèi)部胎壓過低，也容易引發(fā)爆胎。胎壓過高容易使輪胎的缺陷處發(fā)生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時，這樣的情形比較多見。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
