產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，如果有做定期保養(yǎng)，換機(jī)油等等，那的硬件和機(jī)械部份是不會(huì)發(fā)生什么大問(wèn)題的。所以現(xiàn)在需要車(chē)主更多關(guān)注的是的“軟系統(tǒng)故障”，什么是的軟故障呢？軟故障是指除硬件部份以外的問(wèn)題，如上的、進(jìn)氣系統(tǒng)、的電力電路系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。這是的三大軟系統(tǒng)，目前也是車(chē)主少關(guān)注的問(wèn)題，實(shí)際上發(fā)生的很多小毛病都和這三個(gè)系統(tǒng)有很大的關(guān)系，那么以下我們就來(lái)看看軟故障原因分析及預(yù)防措施都有哪些。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀(guān)察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)，線(xiàn)路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀(guān)察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H如行駛3萬(wàn)公里以上需更加小心，存油太少時(shí)油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運(yùn)的了。加多少油？如基本行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿(mǎn)。載著滿(mǎn)滿(mǎn)一箱油會(huì)增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上1元或3l足矣。特別是新車(chē)更不要次就一下加滿(mǎn)，這有可能會(huì)使油浮及傳感器失靈，導(dǎo)致油表失真（如同一只承重1kg的新地秤一下就躥上一個(gè)1kg的胖子一般）。加什么油？選擇燃油主要是要與發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比相匹配。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)錳沉積物目前是影響環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要因素，環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)中錳沉積物形成的原因是由于汽油大量使用含錳抗爆劑mmt。自從取消了有鉛汽油后，含錳抗爆劑mmt因其成本相對(duì)低廉在汽油中被大量使用，制造商對(duì)于在汽油中添加含錳抗爆劑mmt一致反對(duì)，并提醒用戶(hù)使用添加含錳抗爆劑mmt汽油造成的后果自行負(fù)責(zé)，德國(guó)大眾還針對(duì)含錳抗爆劑mmt對(duì)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)的影響進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的研究試驗(yàn)：實(shí)驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)分兩組，一組是使用含mmt燃油的，一組是不使用mmt燃油的，兩組進(jìn)行比較實(shí)驗(yàn)。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀(guān)更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，愛(ài)車(chē)應(yīng)選合成油目前市場(chǎng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為礦物機(jī)油和合成機(jī)油。兩者區(qū)別在于基礎(chǔ)油不同———礦物油的基礎(chǔ)油是從原油中提煉的，合成油的基礎(chǔ)油則是通過(guò)化學(xué)合成的。與礦物油相比，合成油的抗高溫氧化、抗黏度變化、抗磨損能力更強(qiáng)，黏度變化受氣溫影響很小，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。另外，合成油提煉純度高，在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫運(yùn)作下，不易氧化分解產(chǎn)生油泥和積炭，其劣化速度比礦物油慢5%，使用時(shí)效也更長(zhǎng)，一般使用礦物油的車(chē)行駛5公里就必須換油，而合成機(jī)油，其換油里程(圖庫(kù)論壇)可延至8-1公里。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀(guān)，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀(guān)，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀(guān)涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
