產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，一直以來(lái)pss都被人誤解為：車(chē)子在拐彎的時(shí)候，后輪會(huì)隨著前輪滴反方向偏轉(zhuǎn)一定的角度.就是在你往左打方向入彎的時(shí)候后輪同時(shí)會(huì)跟著往右偏轉(zhuǎn)一定的角度.大家以為這是雪鐵龍后軸與車(chē)架連接處滴橡膠形變引起的.(事實(shí)上那橡膠親墊具有相反的作用)并且認(rèn)為這就是雪鐵龍所宣稱(chēng)的后輪隨向轉(zhuǎn)動(dòng)在這里我告訴大家事實(shí)并非如此.事實(shí)上只要后懸架使用trailingarm(拖拽臂)滴車(chē)子，多多少少都會(huì)有：當(dāng)車(chē)子入彎以后后輪承受到一定的"側(cè)向力"的時(shí)候，后輪就會(huì)往前輪相反的方向偏轉(zhuǎn)一定的角度來(lái)幫助過(guò)彎.除了psa其他象雷諾.fiat.ford.alfa旗下很多過(guò)彎犀利滴前驅(qū)車(chē)都具有這樣的特性.這完全歸功于trailingarm固有的特性.那么psa加裝pss的后懸相比較其他車(chē)廠(chǎng)多出了什么特性.事實(shí)上psa帶pss的后懸是一種特殊滴trailingarm。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀(guān)察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)，線(xiàn)路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀(guān)察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H從上述檢查的結(jié)果來(lái)看，故障部位似乎只剩下abs控制器了?？紤]換新的abs控制器后，還需對(duì)其進(jìn)行基本設(shè)定，且這種設(shè)置比較繁瑣。為了防止誤判和萬(wàn)無(wú)一失，故先分別測(cè)量左后輪轉(zhuǎn)速傳感器兩根連接線(xiàn)與車(chē)身搭鐵之間的電阻。拆下左后輪轉(zhuǎn)速傳感器插頭，拆下abs控制器插座，測(cè)量其端子2與車(chē)身搭鐵之間的電阻值約為.7ω，正常值應(yīng)為無(wú)窮大。由此說(shuō)明，這根連線(xiàn)與車(chē)身之間有搭鐵之處，應(yīng)進(jìn)一步排除此故障。順著左后輪轉(zhuǎn)速傳感器線(xiàn)束向前檢查，當(dāng)檢查至后座左側(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有一鎖扣螺絲釘打通了一根白色線(xiàn)，致使該線(xiàn)與車(chē)體相連而搭鐵。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)許多車(chē)主都有過(guò)修車(chē)被“黑”的經(jīng)歷，除了錢(qián)財(cái)受損外，寶貴的業(yè)余時(shí)間往往也全搭在了修車(chē)上。王師傅是名有1年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老技師，總結(jié)了以下5點(diǎn)要訣，省時(shí)、省錢(qián)，供您參考。保養(yǎng)到快修中心一般的家用每行駛5公里都要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾的更換，如果次次都到4s店更換，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，還費(fèi)錢(qián)。所以對(duì)于這類(lèi)沒(méi)什么技術(shù)含量的活完全可以放心地交給社區(qū)快修店打理。如果對(duì)小店提供的機(jī)油等原材料不夠放心，那您可以到4s店買(mǎi)瓶機(jī)油，然后去快修店花上1分鐘解決問(wèn)題。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀(guān)更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，解決方案二：易燃易爆品“絕跡”打火機(jī)、易拉罐汽水、紙張等易燃易爆物品盡量不要放在車(chē)內(nèi)被太陽(yáng)直接暴曬的地方，否則在陽(yáng)光直接暴曬下，容易著火或，導(dǎo)致車(chē)輛自燃，后果不堪設(shè)想。建議車(chē)主簡(jiǎn)化車(chē)內(nèi)裝修，盡量選擇環(huán)保材料。解決方案四：缸，防“開(kāi)鍋”由于過(guò)度暴曬、長(zhǎng)時(shí)間在高溫下行駛等原因造成的爆胎、開(kāi)鍋等情況經(jīng)常發(fā)生。若行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)溫度表的指針已經(jīng)指向高溫度區(qū)，則應(yīng)立刻將車(chē)停下“退熱”，停車(chē)選擇陰涼通風(fēng)處，可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀(guān)，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀(guān)，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀(guān)涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
