產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿,的制動系統(tǒng)是否可靠直接關(guān)系到行車安全,因此應(yīng)經(jīng)常對的制動系統(tǒng)進(jìn)行檢查和調(diào)整。下面我們以三菱帕杰羅獵豹的制動系統(tǒng)來做一個分析說明。三菱帕杰羅獵豹的制動踏板的檢查與調(diào)整制動踏板的檢查和調(diào)整,測量制動踏板高度a,該標(biāo)準(zhǔn)值為186~191mm。啟動發(fā)動機(jī),用大約49n的力踏下制動踏板,測量制動踏板和地板的間隙,該間隙標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值c為1mm或以上。在發(fā)動機(jī)熄滅的同時,踩制動踏板兩至三次,去除制動加強(qiáng)器的真空狀態(tài)后,用手壓下踏板,并確認(rèn)碰到阻力之前活動量(游隙)b是在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值范圍內(nèi)。全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實(shí)時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。




產(chǎn)品主要特點(diǎn):
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H車內(nèi)噪音的產(chǎn)生:車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲(發(fā)動機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路噪)、沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲(風(fēng)噪)、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音(如大貨柜車呼嘯而過的聲音..)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。車內(nèi)的噪聲主要是低頻噪音(25hz---5hz)它的穿透力極強(qiáng),也是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分,萬路達(dá)公司通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)對付內(nèi)部噪音有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽,來緩沖并吸收噪聲能量,從而達(dá)到的吸音降噪效果。G60折彎成型,并采用自動焊接專機(jī)焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強(qiáng)度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)打開正時皮帶罩,一看標(biāo)記對得很準(zhǔn),進(jìn)、排氣閥正時也正常。短接自診斷連接器的t端子,點(diǎn)火提前角連一點(diǎn)變化都沒有。檢查自診斷系統(tǒng),結(jié)果自診斷系統(tǒng)輸出的故障代碼是11,表示開關(guān)信號系統(tǒng)異常。對各個開關(guān)展開調(diào)查,結(jié)果是節(jié)氣門傳感器的怠速接點(diǎn)接觸不上。這樣起車喘息和怠速不良就都可以解釋了。調(diào)整怠速接點(diǎn)時發(fā)現(xiàn),無論如何怠速接點(diǎn)就是接觸不上。拆下來檢查,滑動部位不起作用,成為完全不能復(fù)位的狀態(tài)。把節(jié)氣門傳感器分解開清掃,給滑動部位加上潤滑油使復(fù)位良好。結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),“除了以上常規(guī)檢測和保養(yǎng)外,我們還會注意防凍液、輪胎、制動系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)(abs)的檢查?!睆V州本田車龍陽特約銷售服務(wù)店的熊經(jīng)理表示,讓人沒想到的是,以前故障率比較高的制動系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)(abs)卻在今年很少出問題。后,王鵬一語道破天機(jī),因?yàn)樘鞖鈵毫?,許多車主都很注意剎車的使用,所以剎車出問題的反而不多。近期應(yīng)注意換季保養(yǎng)據(jù)介紹,春天的空氣中含有較多的灰塵、細(xì)小的沙粒,很容易堵塞的空濾。連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;


5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計,減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護(hù)罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便;



11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速;
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計更新,顏色搭配更靚麗;






