產(chǎn)品詳情
中山南朗全新通勤班車乘車碼管理系統(tǒng),乘車碼掃碼識別系統(tǒng)
智慧交通在碳中和領(lǐng)域的相關(guān)探索——以為例1、——創(chuàng)新交通建設(shè)：，將在智慧道路、交通大數(shù)據(jù)中心、智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)等主要場景，以交通新基建為核心，通過數(shù)字化手段，為經(jīng)濟發(fā)展和用戶美好出行，助力打造更好的交通軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施。
2、——數(shù)字交通管理：，將在交通綜合監(jiān)控和指揮、交通安全管理與應(yīng)急、綜合智能緩堵整治等場景中持續(xù)發(fā)力，基于豐富的交通大數(shù)據(jù)生態(tài)，讓用戶出行更安全、更便捷；讓貨物運輸更、更經(jīng)濟。
3、——城市交通營運：，將在智慧園區(qū)，城市交通樞紐，公交、地鐵等城市公共交通，航空、港口等城際交通，智慧停車等重要場景，輸出針對性的解決方案，助力交通運營企業(yè)降本增效。
4、——交通出行服務(wù)：，基于MaaS等綜合出行服務(wù)，將讓用戶出行更綠色、更便捷、更愉悅。
智慧后勤推動政企用車管理駛向新高度 全國各省市已在積極轉(zhuǎn)型1、公車出行管理，智慧后勤公車管理系統(tǒng)實現(xiàn)公務(wù)用車、平臺駕駛員、用車單位聯(lián)絡(luò)員的互聯(lián)互通，車輛運行情況實時掌握，智能化調(diào)度，用車信息實時同步。用車申請、審批、調(diào)度、出車、歸隊、用車評價等信息均可在移動端完成，用車單位提出申請后公車平臺即時審批，審批結(jié)果同時反饋給對應(yīng)駕駛員和單位聯(lián)絡(luò)員，形成閉環(huán)管理，大限度提率。
2、通勤車管理，員工可在線一鍵預(yù)約用車，實時獲取班車狀態(tài)，快速刷臉、掃碼、刷卡乘車，站點路線靈活配置，自動排班或自定義排班，班車發(fā)車提醒、臨近上落點提醒，節(jié)省人力成本，員工乘車更滿意。同時系統(tǒng)可根據(jù)員工及車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計上座率，依據(jù)時間段內(nèi)數(shù)據(jù)查看調(diào)整優(yōu)化線路，大化降低空座率，為企業(yè)優(yōu)化用車成本
3、車輛檔案統(tǒng)一管理，車輛費用類型自定義，實時記錄，生成一車一檔，一車一帳，車輛基礎(chǔ)信息維護一目了然，同時打破交通補貼福利化傾向，打通公務(wù)出行后一公里，做好交通補貼、平臺保障、差旅費等政策的無縫銜接，進一步規(guī)范公務(wù)用車管理。除此之外全業(yè)務(wù)節(jié)點數(shù)據(jù)記錄，平臺生成各種維度報表，數(shù)據(jù)可視化，協(xié)助企業(yè)管理決策。
