底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，由于該故障為偶發(fā)，并且沒有規(guī)律可循，因此為維修造成非常大的困難。經(jīng)過多次試車維修人員并沒有遇到用戶所述不著車現(xiàn)象，為此維修人員首先結(jié)合問詢情況對車輛進(jìn)行了一般檢查，發(fā)現(xiàn)車輛動力系統(tǒng)me控制單元中存在以下幾個故障碼：p64-4缸丟火、p648-5缸丟火、p656-6缸丟火及p632-丟火。所有故障碼都是敘述車輛曾經(jīng)存在過缺缸現(xiàn)象。但通過初步分析，以上故障的產(chǎn)生，并不能導(dǎo)致車輛無法起動。根據(jù)用戶描述每次不著車時都有起動機(jī)運轉(zhuǎn)聲音，我們基本排除了車輛駕駛許可故障的可能性，因此決定將檢查重點放在發(fā)動機(jī)的供油及點火系統(tǒng)上。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī)，仔細(xì)分析點火系統(tǒng)的各種因素，所查各要素都正常。由于啟動機(jī)工作正常，原以為發(fā)動機(jī)搭鐵正常，因此未檢測發(fā)動機(jī)搭鐵情況。用萬用表測試發(fā)動機(jī)氣門室蓋與電瓶負(fù)極間電阻時，發(fā)現(xiàn)接觸不良。用一跨接線連接發(fā)動機(jī)機(jī)體和電瓶負(fù)極，發(fā)動，立即著車且怠速運行平穩(wěn)，加油時發(fā)動機(jī)提速有力。拿開跨接線，啟動機(jī)又無法起動?，F(xiàn)象證明故障原因是發(fā)動機(jī)氣門室蓋搭鐵線接觸不良造成的。該車發(fā)動機(jī)搭鐵線位置一端連在右前輪減震彈簧的頂部固定螺絲上，另一端接在發(fā)動機(jī)機(jī)體的氣門室蓋的右端。8檔變速箱，地絨：當(dāng)?shù)亟q被弄臟時，由于無法移出車外，給清潔工作帶來很大困難，所以一般車主都選擇去專業(yè)的美容店進(jìn)行清洗，而平時則在地絨上鋪塊腳墊，便于日常的清潔。腳墊清洗后要將其中水分?jǐn)D干。專業(yè)的美容店有專用的洗墊機(jī)，清洗腳墊又快捷又干凈。內(nèi)門板：內(nèi)門板的主要污漬為鞋印，且都集中在門板下側(cè)邊緣，平時要多加注意，經(jīng)常清潔。車主可使用專業(yè)泡沫清潔劑進(jìn)行清潔，然后用干凈的軟布稍加擦拭即可。如果你是個平時比較忙的車主，那么以上介紹的所有日常養(yǎng)護(hù)，都可以由專業(yè)美容店為您代勞。9T后橋，9.00R20輪胎，如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。>此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，越厲害。一般來說，市面上隔熱率達(dá)到6%的隔熱膜已是不錯的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號稱有高達(dá)8%，甚至9%隔熱率的產(chǎn)品，消費者就要多一個心眼了。如果車內(nèi)裝有g(shù)ps導(dǎo)航儀，車主應(yīng)選擇非金屬膜產(chǎn)品，因為目前市場上大多數(shù)的膜仍然屬于金屬膜，對于gps信號確實會造成干擾。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。