底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，技術(shù)支持：武漢中盛實業(yè)有限公司上海大眾雄楚大街售后維修服務(wù)站24小時服務(wù)熱線：027—50655188建議：1、剎車油定期更換。保養(yǎng)項目中有定期更換剎車油這一項，但是卻有很多車主并不知道。剎車油使用一年后也更換掉。這是因為剎車油有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水份，當(dāng)水份達到一定比例的時候，剎車油的沸點就會降低，會導(dǎo)致剎車管路中產(chǎn)生氣阻，直接影響剎車的性能。同時水份還會腐蝕剎車管路，會導(dǎo)致abs（防抱死剎車）液壓總成的內(nèi)部閥門損壞或卡滯，嚴(yán)重影響行車安全。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，吱吱做響皮帶發(fā)出吱吱響聲，一般情況下表明皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過度磨損。如果在車輛負載時發(fā)響，不妨觀察其中一跟傳動皮帶，你會發(fā)現(xiàn)皮帶、皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。大多數(shù)皮帶自動張緊器在其底部與張緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標(biāo)志。該標(biāo)志由指針和兩到三個標(biāo)記組成，它標(biāo)明了皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那么皮帶大概拉伸得過長，應(yīng)該更換了。8檔變速箱，傳感器是新的，輸出信號電壓又這樣低!測量傳感器的電阻值，卻又在規(guī)定使用的基準(zhǔn)值范圍內(nèi)。檢查傳感器的安裝狀態(tài)，也沒有松動現(xiàn)象。后又覺得空氣間隙有過大的可能性。查閱有關(guān)的維修資料，并沒有介紹傳感器空氣間隙的技術(shù)參數(shù)。根據(jù)以往的維修經(jīng)驗，對于曲軸位置傳感器通常的空氣間隙應(yīng)在.2-.5mm之間，否則難以引起磁力線的變化，當(dāng)然也就談不上輸出信號電壓?？赊D(zhuǎn)念一想，更換曲軸位置傳感器和上止點傳感器，基本的操作就是要拆卸曲軸帶輪，但對于傳感器的安裝，只不過是固定螺栓擰緊即可。9T后橋，9.00R20輪胎，去年剛換了新車的李女士，這兩天是煩躁不堪，怎么回事呢？原來啊這幾天她頻頻接到4s店的電話，提醒她應(yīng)該去保養(yǎng)了。李女士查看了一下新車的公里數(shù)，首保過后才開了2多公里，還不到要求保養(yǎng)的5公里。李女士不理解，4s店的服務(wù)專員解釋說，保養(yǎng)是以時間3個月或過5公里哪個先到為準(zhǔn)的。李女士打聽了一下，發(fā)現(xiàn)與她一樣有疑問的車主真是太多了。那么愛車保養(yǎng)，到底應(yīng)該看行駛里程還是看時間？7成車主習(xí)慣看公里數(shù)保養(yǎng)其實，大部分車主都遇到類似的糾結(jié)事。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。