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剎車雨水多、空氣濕度大，汽車制動液就很容易吸收水分。有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。由于轎車制動系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動，傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。一旦發(fā)現(xiàn)汽車制動液吸水嚴重，應(yīng)該送專業(yè)維修店除水。小貼示：車主自己可以通過三種情況證明剎車系統(tǒng)可能有問題：剎車需踩得很深、踩剎車聽到有響聲、剎車距離比以前有所延長，出現(xiàn)這三種情況中的一種，就要進修理廠檢查。上有政策下有對策來自玻璃質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的信息顯示，汽車出廠前都經(jīng)過專業(yè)的檢測認定，絕大多數(shù)汽車玻璃的隔熱、防紫外線、防爆水平均已經(jīng)達到人們的需要。從2005年起，上海、濟南、北京、廣東、江蘇等地開始逐步限制對汽車玻璃進行貼膜，無疑成為規(guī)模高達數(shù)百億元的汽車貼膜市場的考驗。但據(jù)記者了解，大多數(shù)商家則是通過偷梁換柱聲稱自己的車膜達到法定門檻來推銷產(chǎn)品，不少車主盲目輕信商家之言，而審驗車輛時卻難過關(guān)。長途歸來后應(yīng)該為愛車進行如下幾項“體檢”：1.車身漆面及底盤首先建議大家先到專業(yè)的洗車房把車身和底盤清洗干凈，不要自己圖省事而只用“車撣子”擦拭。為車輛在高速行駛時，空氣中的沙塵等堅硬的顆粒物質(zhì)會像一把把的利刃，從車身表面劃過。長時間高速行駛后車身還會粘上不少昆蟲的尸體，也對車漆具有一定的腐蝕性。如果在砂石或泥濘路面上行駛過，或是發(fā)生過托底的情況，對底盤的清洗也同樣不容忽視。在清洗干凈后，檢查漆面、玻璃及底盤是否有劃傷或是磕碰，視情況決定是否需要進行打蠟及底盤裝甲等保養(yǎng)，或是聯(lián)系公司及修理廠進行修復(fù)。機油、汽油及三濾車輛長時間高速行駛后，應(yīng)及時檢查機油的耗損情況。如果機油已經(jīng)低于機油尺標注的刻度，應(yīng)及時添加相同品牌、相同型號的機油。如機油的顏色已經(jīng)不再清澈而變得烏黑渾濁，應(yīng)馬上更換，別忘了將機油濾清器一同更換。人在旅途，對外地的情況比較陌生，有時難免加到一些質(zhì)量不太好的汽油，回來后應(yīng)該及時更換汽油濾清器。如果發(fā)動機有異常抖動、噪音變大、油耗增加或是加速無力等情況發(fā)生，應(yīng)盡快對愛車的汽油油路進行清洗，同時檢查火花塞燃燒情況，如有異常也應(yīng)及時更換。