產(chǎn)品詳情
平?jīng)鰪V告安裝作業(yè)車廠家所以對(duì)于一些會(huì)開車卻不懂車的車主來(lái)說，省了許多麻煩。但是值得提醒的是，如果防凍液在正常的消耗后，需要補(bǔ)添時(shí)，到4s店購(gòu)買原裝的，和車本身使用同一的防凍液，千萬(wàn)不可加入其他的防凍液。路師傅告訴記者，如果不同型號(hào)的防凍液混合添加使用，將會(huì)引起化學(xué)反應(yīng)，生成沉淀或氣泡，不僅降低使用效果，而且還會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)，降低車的使用壽命。防凍液一旦加入后，不要隨意更換，并要定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)防凍液顏色變化，就需要及時(shí)更換，在更換防凍液時(shí)，切記要將冷卻系統(tǒng)用清水沖洗干凈，然后再加入新的防凍液。
平?jīng)鰪V告安裝作業(yè)車廠家到達(dá)北京后，用戶講在來(lái)京的路上在收費(fèi)站停車再起步時(shí)需要加大油門車輛才能行駛（這是以前沒有的問題），同時(shí)感覺車輛低速無(wú)力。經(jīng)過初步的路試，又發(fā)現(xiàn)除了起步故障及原有停車沖擊故障外，明顯的感覺低速擋有打滑跡象，應(yīng)該說極有燒片的可能。不管怎樣還是先更換控制模塊再說，在更換控制模塊過程中的確發(fā)現(xiàn)先前更換的atf已嚴(yán)重變質(zhì)并有糊臭味（變速器內(nèi)部應(yīng)該有燒損元件），但用戶一再堅(jiān)持先更換控制模塊再說，為尊重用戶的意見，安裝全新控制模塊通過編程并再次更換了原廠專用atf后進(jìn)行試車。解決方法：建議加有保障的油品，盡量定點(diǎn)加油并索要，即使出現(xiàn)問題也好找有關(guān)部門進(jìn)行鑒定和投訴。帕薩特1.8t的個(gè)別用戶車輛使用頻率較低，每箱汽油在油箱中存留的時(shí)間過長(zhǎng)，尤其夏天容易出現(xiàn)汽油變質(zhì)并導(dǎo)致氣門等部位積碳和出現(xiàn)膠狀物，車無(wú)法啟動(dòng)。解決方法：建議在這種情況下少加汽油，增加加油頻率。發(fā)動(dòng)機(jī)在托底后仍然繼續(xù)行駛，如果出現(xiàn)油底殼損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)非常大的磨損，嚴(yán)重時(shí)造成報(bào)廢，此種情況公司也不負(fù)責(zé)賠償，用戶損失較大。誤區(qū)3過保修期就不去4s店行駛兩年左右的車輛，是這臺(tái)車車況的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候車身各個(gè)部件的狀態(tài)達(dá)到的狀態(tài)，如何使這個(gè)狀態(tài)延續(xù)下去？靠的是4s店的專業(yè)養(yǎng)護(hù)：長(zhǎng)時(shí)間定程定期保養(yǎng)，使用原廠機(jī)油和配件，自然會(huì)延長(zhǎng)愛車的使用年限。售后服務(wù)部門接手了太多例子，同樣是兩輛開了5年的車，一輛一直在4s店做保養(yǎng)，另一輛在第2年保修期結(jié)束后就不再去4s店做保養(yǎng)，車況截然不同，開起來(lái)也覺得是兩代車。歸根結(jié)底，開車的還是消費(fèi)者自己，車好不好，感受實(shí)在。
