產(chǎn)品詳情
55NiCrMoV7
55NiCrMoV7德國(guó)標(biāo)準(zhǔn) DIN
55NiCrMoV7熱作模具鋼，是合金元素含量較低的合金工具鋼，也是傳統(tǒng)的錘鍛模具鋼，具有良好的韌性、強(qiáng)度和耐磨性、淬透性。適用于制作形狀復(fù)雜、沖擊負(fù)荷重的各種大、中型錘鍛模。
化學(xué)成分
碳（C）：0.50%-0.60%
硅（Si）：0.10%-0.40%
錳（Mn）：0.60%-0.90%
磷（P）：≤0.03%
硫（S）：≤0.03%
鉻（Cr）：0.80%-1.20%
鎳（Ni）：1.50%-1.80%
鉬（Mo）：0.35%-0.55%
釩（V）：0.05%-0.15%
物理性能
密度：7800kg/m3
彈性模量：210GPa
泊松比：0.3
剪切模量：80GPa
平均線膨脹系數(shù)（20-300℃）：12μm/(m·K)
力學(xué)性能
硬度：退火狀態(tài)下，硬度最大至 248HB；經(jīng)淬火和回火后，硬度可達(dá) 36-52HRC。
強(qiáng)度：規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度 Rp0.2≥788MPa，抗拉強(qiáng)度 Rm≥1032MPa。
韌性：具有良好的韌性，沖擊吸收能量 Kv 可達(dá) 33J。
熱處理
鍛造：先緩慢預(yù)熱至 700℃，再快速升溫至 1050℃，鍛造溫度不低于 800℃，鍛后在爐中或蛭石中緩慢冷卻。
退火：在 740-760℃充分保溫，然后以不超過(guò) 10℃/ 小時(shí)的速度爐冷至 600℃，隨后空冷。
淬火：預(yù)熱至 600-700℃，充分保溫后快速升溫至 850-880℃，進(jìn)行空冷或油冷淬火。
回火：加熱至所需溫度并保溫，每 25mm 厚度保溫約 2 小時(shí)，出爐空冷，推薦進(jìn)行兩次回火。
應(yīng)用領(lǐng)域
模具制造：用于制造塑料注射模具、壓鑄模具、沖壓模具等。
熱作工藝：適用于熱模鍛、熱壓模具等高溫工藝。
汽車和航空航天：可制造汽車和航空航天領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)零件、結(jié)構(gòu)件等高強(qiáng)度部件。
重型機(jī)械和礦山機(jī)械：用于制造挖掘機(jī)、起重機(jī)、破碎機(jī)等設(shè)備中需要高強(qiáng)度和耐磨性的部件。
55NiCrMoV7德國(guó)標(biāo)準(zhǔn) DIN
55NiCrMoV7熱作模具鋼，是合金元素含量較低的合金工具鋼，也是傳統(tǒng)的錘鍛模具鋼，具有良好的韌性、強(qiáng)度和耐磨性、淬透性。適用于制作形狀復(fù)雜、沖擊負(fù)荷重的各種大、中型錘鍛模。
化學(xué)成分
碳（C）：0.50%-0.60%
硅（Si）：0.10%-0.40%
錳（Mn）：0.60%-0.90%
磷（P）：≤0.03%
硫（S）：≤0.03%
鉻（Cr）：0.80%-1.20%
鎳（Ni）：1.50%-1.80%
鉬（Mo）：0.35%-0.55%
釩（V）：0.05%-0.15%
物理性能
密度：7800kg/m3
彈性模量：210GPa
泊松比：0.3
剪切模量：80GPa
平均線膨脹系數(shù)（20-300℃）：12μm/(m·K)
力學(xué)性能
硬度：退火狀態(tài)下，硬度最大至 248HB；經(jīng)淬火和回火后，硬度可達(dá) 36-52HRC。
強(qiáng)度：規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度 Rp0.2≥788MPa，抗拉強(qiáng)度 Rm≥1032MPa。
韌性：具有良好的韌性，沖擊吸收能量 Kv 可達(dá) 33J。
熱處理
鍛造：先緩慢預(yù)熱至 700℃，再快速升溫至 1050℃，鍛造溫度不低于 800℃，鍛后在爐中或蛭石中緩慢冷卻。
退火：在 740-760℃充分保溫，然后以不超過(guò) 10℃/ 小時(shí)的速度爐冷至 600℃，隨后空冷。
淬火：預(yù)熱至 600-700℃，充分保溫后快速升溫至 850-880℃，進(jìn)行空冷或油冷淬火。
回火：加熱至所需溫度并保溫，每 25mm 厚度保溫約 2 小時(shí)，出爐空冷，推薦進(jìn)行兩次回火。
應(yīng)用領(lǐng)域
模具制造：用于制造塑料注射模具、壓鑄模具、沖壓模具等。
熱作工藝：適用于熱模鍛、熱壓模具等高溫工藝。
汽車和航空航天：可制造汽車和航空航天領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)零件、結(jié)構(gòu)件等高強(qiáng)度部件。
重型機(jī)械和礦山機(jī)械：用于制造挖掘機(jī)、起重機(jī)、破碎機(jī)等設(shè)備中需要高強(qiáng)度和耐磨性的部件。
