產(chǎn)品詳情
HB19
英國BS標準HB19熱作模具鋼，是應(yīng)用廣的熱作模具鋼。勞和耐熱性。
HB19在抗熱疲勞開裂性方面具有相當好的效果，可保證模具的質(zhì)量，提高模具使用壽命，
化學(xué)成分：碳（C）0.40%、硅（Si）0.25%、錳（Mn）0.35%、鉻（Cr）4.35%、鉬（Mo）0.40%、釩（V）2.0%、鎢（W）4.35%、鈷（Co）4.15%，硫（S）含量一般較低，通常不超過 0.01%。
材料特性
高溫強度和熱穩(wěn)定性高：鉻、鎢、鈷等合金元素的加入，使其在高溫下能保持較高的強度和硬度，不易發(fā)生軟化，可在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。
抗熱疲勞性好：能抵抗反復(fù)受熱和冷卻產(chǎn)生的熱應(yīng)力，不易出現(xiàn)熱疲勞裂紋，可保證模具在長時間使用中保持良好的性能。
耐磨性優(yōu)異：釩等元素形成的碳化物，提高了鋼的耐磨性，使其能抵抗熱態(tài)金屬在模具型腔中流動產(chǎn)生的摩擦磨損，以及氧化鐵屑等的研磨。
加工性能良好：具有較好的韌性和低硬化性，在加工時不容易出現(xiàn)較大的變形或開裂等問題，便于加工成各種復(fù)雜形狀的模具，且能獲得精確的尺寸和良好的表面質(zhì)量。
應(yīng)用領(lǐng)域：適用于制造各種類型的熱作模具，如熱鍛模、熱擠壓模、壓鑄模等。在汽車、航空航天、機械制造等行業(yè)有廣泛應(yīng)用，例如用于制造汽車發(fā)動機零部件、航空發(fā)動機葉片等的熱作模具。
熱處理工藝：通常需要進行硬化處理和回火處理。淬火溫度一般在 1020 - 1050℃，油冷淬火；回火溫度通常在 550 - 650℃之間，根據(jù)具體性能要求確定回火次數(shù)，一般為 2 - 3 次，以獲得所需的硬度和韌性。
英國BS標準HB19熱作模具鋼，是應(yīng)用廣的熱作模具鋼。勞和耐熱性。
HB19在抗熱疲勞開裂性方面具有相當好的效果，可保證模具的質(zhì)量，提高模具使用壽命，
化學(xué)成分：碳（C）0.40%、硅（Si）0.25%、錳（Mn）0.35%、鉻（Cr）4.35%、鉬（Mo）0.40%、釩（V）2.0%、鎢（W）4.35%、鈷（Co）4.15%，硫（S）含量一般較低，通常不超過 0.01%。
材料特性
高溫強度和熱穩(wěn)定性高：鉻、鎢、鈷等合金元素的加入，使其在高溫下能保持較高的強度和硬度，不易發(fā)生軟化，可在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。
抗熱疲勞性好：能抵抗反復(fù)受熱和冷卻產(chǎn)生的熱應(yīng)力，不易出現(xiàn)熱疲勞裂紋，可保證模具在長時間使用中保持良好的性能。
耐磨性優(yōu)異：釩等元素形成的碳化物，提高了鋼的耐磨性，使其能抵抗熱態(tài)金屬在模具型腔中流動產(chǎn)生的摩擦磨損，以及氧化鐵屑等的研磨。
加工性能良好：具有較好的韌性和低硬化性，在加工時不容易出現(xiàn)較大的變形或開裂等問題，便于加工成各種復(fù)雜形狀的模具，且能獲得精確的尺寸和良好的表面質(zhì)量。
應(yīng)用領(lǐng)域：適用于制造各種類型的熱作模具，如熱鍛模、熱擠壓模、壓鑄模等。在汽車、航空航天、機械制造等行業(yè)有廣泛應(yīng)用，例如用于制造汽車發(fā)動機零部件、航空發(fā)動機葉片等的熱作模具。
熱處理工藝：通常需要進行硬化處理和回火處理。淬火溫度一般在 1020 - 1050℃，油冷淬火；回火溫度通常在 550 - 650℃之間，根據(jù)具體性能要求確定回火次數(shù)，一般為 2 - 3 次，以獲得所需的硬度和韌性。
