產(chǎn)品詳情
從鋼廠產(chǎn)量來(lái)看，近期鋼廠環(huán)保限產(chǎn)增多，河南、河北、山東、山西等多地再度發(fā)布重污染天氣應(yīng)急預(yù)，鋼廠產(chǎn)量繼續(xù)小幅下降。另有部分鋼廠似乎在有意識(shí)的減產(chǎn)保價(jià)。不好的地方是市場(chǎng)壘庫(kù)速度又出現(xiàn)了上升，不過總體庫(kù)存仍然偏低于往年，市場(chǎng)規(guī)格也不是很齊，對(duì)市場(chǎng)的壓力暫時(shí)不是很大。 隨著環(huán)保限產(chǎn)的解除，需要觀察后期產(chǎn)量是否出現(xiàn)變化，壘庫(kù)速度會(huì)不會(huì)。在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說(shuō)一定說(shuō)個(gè)很多天也說(shuō)不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車來(lái)我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。
我們做為銷售員每天不只與客戶打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類司機(jī)來(lái)我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營(yíng)：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫(kù)存5萬(wàn)余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。
平常 這個(gè)司機(jī)來(lái)裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車子過去的，一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶的電話打給他，司機(jī)又來(lái)我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來(lái)不及了。但是關(guān)于我們公司來(lái)說(shuō)作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走，要先開出門證，但是關(guān)于公司來(lái)說(shuō)的確也是沒有查到款子車子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵，還會(huì)對(duì)我們銷售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分，我總是覺得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過去，并且把司機(jī)的狀況和客戶說(shuō)清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒有工夫等您辦款。
而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過去吧，也就是后面的幾萬(wàn)幾千辦過去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長(zhǎng)，我們也應(yīng)該合適公司的開展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。
局部市場(chǎng)熱軋小幅上調(diào)，冷軋市場(chǎng)小幅上調(diào)，貿(mào)易商被動(dòng)大幅上調(diào)價(jià)格，但整體仍地位成交為主。從當(dāng)前基本面看，供給端部分產(chǎn)線陸續(xù)恢復(fù)，產(chǎn)量有所釋放；社庫(kù)和廠庫(kù)仍偏低，在價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺同時(shí)，貿(mào)易商更愿意去市場(chǎng)盤貨，恐高心態(tài)較為，鋼廠新訂單偏少。預(yù)計(jì)明日冷軋市場(chǎng)窄幅震蕩為主。 需求并未釋放，終端客戶正常按需采貨，其中部分規(guī)格加價(jià)，短期恢復(fù)仍有壓力。資源方面，現(xiàn)鋼廠格堅(jiān)挺，代理商訂貨積極性不高，后期市場(chǎng)到貨壓力較小，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格仍有一定的支撐。綜合來(lái)看，目前市場(chǎng)代理商庫(kù)存壓力不大，
津京冀地區(qū)貿(mào)易商工角槽日出貨量基本在300-500噸左右，庫(kù)存依舊維持在低位。限產(chǎn)結(jié)束后鋼廠大面積復(fù)工，而后半月的限產(chǎn)消息存預(yù)期繼續(xù)刺激下游商戶采購(gòu)情緒，現(xiàn)在貨物主要流向也是在西北、東北地區(qū)流動(dòng)，因南方洪災(zāi)影響銷售量大幅度下降。整體來(lái)說(shuō)北方地區(qū)市場(chǎng)交投氛圍尚可。 因梅雨季節(jié)延長(zhǎng)部分地區(qū)頻繁強(qiáng)降暴雨，洪澇災(zāi)害受面較廣，沿海地區(qū)的戶外基建設(shè)施開工情況整體有所下降。以及目前鋼坯成本和型鋼成材價(jià)格站在年內(nèi)高點(diǎn)，市場(chǎng)到貨成本增加，商家壓力加重囤貨意向繼續(xù)，部分商家因之前囤積也是處于倒掛銷售整體交投氛圍偏弱。
