介紹： 該車又稱為：兩翼車、飛翼車、翼展車、翼開啟車、分敞車 湖北襄樊新中昌專用車有限責(zé)任公司生產(chǎn)的翼開啟廂式車，原理是通過電瓶放電經(jīng)動力單元推動液壓系統(tǒng)工作達(dá)到舉升的作用。舉升高度可超過車廂，接近90
介紹：廂體頂部封閉,兩側(cè)翼板可開啟,后部設(shè)置有雙開門。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司、型號為2S/2K掛車系統(tǒng);防護(hù)材料均為Q235-A,連接方式均為焊接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為1
介紹：車廂頂部封閉,不可開啟,頂板與側(cè)翼板固定連接在一起可90°開啟;駕駛室頂部選裝導(dǎo)流罩。 側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接;后下防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接,斷面尺寸100X50mm或120X60m
介紹：1.頂部封閉,不可開啟;2.選裝半高頂駕駛室;3.選裝前面罩;4.選裝右側(cè)不開門貨箱;5.貨廂風(fēng)格可采用彩涂板和瓦楞板兩種;6.軸距與前后懸對應(yīng)關(guān)系為:9500/1900+4500+1350/1585
介紹：廂體頂部封閉,兩側(cè)翼板可開啟,后部設(shè)置有雙開門。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司、型號為2S/2K掛車系統(tǒng);防護(hù)材料均為Q235-A,連接方式均為焊接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為1
介紹：廂體頂部封閉,兩側(cè)翼板可開啟,后部設(shè)置有雙開門。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司、型號為2S/2K掛車系統(tǒng);防護(hù)材料均為Q235-A,連接方式均為焊接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為1
介紹：箱體頂部封閉可開啟;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司、型號為2S/2K掛車系統(tǒng);防護(hù)材料均為Q235-A,連接方式均為焊接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為120毫米×50毫米,離地高度
介紹：箱體頂部封閉兩翼可開啟;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司、型號為4S/2M;防護(hù)材料均為Q235-A,防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為120毫米×50毫米,離地高度為
介紹：倉柵頂部至車箱地板高度為2400mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司、型號為CMFKX;防護(hù)材料均為Q235-A,側(cè)防護(hù)采用螺栓連接,后防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸
介紹：倉柵頂部至車箱地板高度為2400mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司、型號為CMFKX;防護(hù)材料均為Q235-A, 側(cè)防護(hù)采用螺栓連接,后防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺
