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當電除塵器因故無法正常投運時，灰斗收集的飛灰全部是靠自重沉降下來的比較粗重的飛灰，該種沉降灰的輸送末速要達到18~20m/s，需要很大的氣量，但氣量的大幅增加不僅加快了輸送管道的磨損，還會對整套系統(tǒng)的氣源壓力造成嚴重沖擊，導致氣源壓力不穩(wěn)以及大幅度降低；而且可能由于備用空氣壓縮壓機不足等原因又會出現(xiàn)無法達到輸送該種沉降灰所需的氣量的情況，輸送系統(tǒng)會頻繁發(fā)生堵管現(xiàn)象，當發(fā)生堵管現(xiàn)象時，一般需啟動自動清堵程序進行清堵，但由于沉降灰比較粗和重，其清堵時間長，且由于氣力輸送系統(tǒng)長時間處于清堵狀態(tài)無法正常輸送，在造成系統(tǒng)出力受到嚴重影響時，這時一般通過人工打開灰斗上的緊急卸灰口將沉降灰排出，不僅會造成嚴重的環(huán)境污染及安全隱患，在清理、轉運過程中還會耗費大量的人力物力。
針對上述情況，應采用料栓壓送的運行方式，及時調整各參數(shù)，以便在不大幅度增加輸送氣量的情況下實現(xiàn)穩(wěn)定輸送，使輸灰系統(tǒng)出力滿足沉降灰灰量要求，盡快把灰斗送空。具體方法為：
把堵管壓力適當提高至接近氣源壓力。該種設置主要是提高輸送管道內的靜壓以便把輸送管道內一定長度的料栓壓送到終點，同時避免堵管清堵時高壓氣流可能對積灰灰斗造成的安全隱患。
對運行工藝進行更改。更改的意圖主要是控制每次進入輸送管道的料栓長度及輸送管道內所有料栓的長度之和。主要措施是輸送過程中根據(jù)輸送管道壓力反饋值的大小調整一次氣、三次氣及出料閥的開關以控制料栓長度及輸送管道內所有料栓的總長度，從而避免系統(tǒng)堵管，確保輸送的穩(wěn)定性，提高輸送效率。
當除塵器灰斗出現(xiàn)堵灰時不宜盲目采用對除塵器灰斗緊急卸灰的形式處理，否則不僅會造成嚴重的環(huán)境污染，還會耗費大量的人力、物力，同時還存在很大的安全隱患。
當除塵器灰斗出現(xiàn)堵灰時應首先分析除塵器灰斗下料口是否被異物堵塞，如是則應在安全措施到位后立即進行緊急卸灰，如沒有被異物堵塞應根據(jù)灰量、飛灰粒度情況快速對輸灰系統(tǒng)進行針對性的調整以便適應當前灰量、飛灰粒度的工況需求，使輸灰系統(tǒng)輸送的飛灰量大于除塵器堵灰電場收集的飛灰量，從而通過輸灰系統(tǒng)的調整快速消除除塵器灰斗的堵灰。
