無(wú)人機(jī)巡查系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)利用航空技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、通信技術(shù)和3s(遙感、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng))技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以在洪、澇、旱災(zāi)害以及突發(fā)搶險(xiǎn)、水污染監(jiān)測(cè)、水行政執(zhí)法、宣傳報(bào)道等方面開(kāi)展卓有成效的工作。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有影像實(shí)時(shí)傳輸、可進(jìn)入高危地區(qū)探測(cè)、直接成本低、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。

1、傳統(tǒng)水務(wù)巡檢

在傳統(tǒng)人工巡查中，利用人工進(jìn)行水務(wù)巡檢，工作人員只能沿著河邊、在橋上或者是坐船進(jìn)行巡查、取證、拍攝，但是河流附近環(huán)境復(fù)雜、樹(shù)木茂密，行走不便，導(dǎo)致巡河耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、效率低下，還容易發(fā)生危險(xiǎn)，且大部分的河流并不能通過(guò)坐船的方式進(jìn)行巡河，就會(huì)導(dǎo)致巡查成本較高。

2、無(wú)人機(jī)河道巡查

為了提高水質(zhì)監(jiān)測(cè)的效率、減少人力勞動(dòng)和能源浪費(fèi)，無(wú)人機(jī)河道巡查憑借機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)單、拍攝視野全面、實(shí)現(xiàn)功能豐富等特點(diǎn)，在各行各業(yè)的巡檢中已經(jīng)逐漸代替人工，實(shí)現(xiàn)高效精準(zhǔn)的巡檢工作。

馭云無(wú)人機(jī)河道巡檢可以通過(guò)設(shè)定航線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)化巡檢，設(shè)定好航點(diǎn)以及高度，無(wú)人機(jī)便可以沿著路線(xiàn)進(jìn)行飛行，期間人工可以進(jìn)行拍攝，或者錄制視頻。

利用無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行河道巡檢，利用科技手段，進(jìn)行空地結(jié)合、人機(jī)結(jié)合、立體交叉的巡河模式。這種巡查方式突破了徒步巡河方式單一，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能力不足的瓶頸，無(wú)人機(jī)因其機(jī)動(dòng)靈活的起降方式、低空循跡的自主飛行方式、 快速響應(yīng)的多數(shù)據(jù)獲取能力，可以快速獲取河道岸上垃圾、河中水草、取排水口、水面污染、河岸違建、水上船屋、橋邊堆積物等情況。

相比普通的人力巡查，無(wú)人機(jī)水務(wù)巡檢既克服了“流域廣、面積大、地形復(fù)雜”等諸多因素限制，又能全方位掌握河域的基本情況。對(duì)河道實(shí)施完善的河道監(jiān)測(cè)監(jiān)控，通過(guò)科學(xué)布設(shè)入湖河流以及湖泊水情、水質(zhì)、水生態(tài)、漂浮物等監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，積極運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)航拍、視頻監(jiān)控等新技術(shù)，對(duì)湖泊岸線(xiàn)、水下地形、水生態(tài)水環(huán)境變化情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，基礎(chǔ)信息和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)納入水務(wù)巡檢無(wú)人機(jī)管理信息平臺(tái)，無(wú)人機(jī)攝制下的影像也可通過(guò)平臺(tái)隨時(shí)查閱、方便歷史資料對(duì)比，通過(guò)對(duì)比及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患或測(cè)評(píng)治理效果。