根據(jù)谷歌母公司alphabet的子公司wing最近發(fā)布的一篇博客文章，該公司將于下月向芬蘭人口最稠密的地區(qū)之一開展無人機送貨服務。

試點配送將在芬蘭首都赫爾辛基的烏薩里區(qū)展開，并將運送來自美食超市herkku foods和cafe monami的產品。

正如wing所指出的，快遞將包括“新鮮的芬蘭糕點、兩人份的肉丸子，以及一系列其他餐點和小吃”，這些都可以在幾分鐘內送達。

wing進入烏薩里將標志著wing在測試無人機在城市地區(qū)的性能方面向前邁出了重要一步，尤其是為多戶住宅送貨方面。

據(jù)烏薩里市的一個網(wǎng)站稱，該地區(qū)約有3.7萬人，輻射范圍約為15公里。

對于wing來說，它在芬蘭的試點測試很可能會成為美國更多初期部署的晴雨表。

上個月，wing成為美國聯(lián)邦航空局（faa）批準的首個在弗吉尼亞州開始運營的商用無人機。

上個月， faa無人機系統(tǒng)集成（unmanned aircraft system integration）執(zhí)行總監(jiān)jay merkle為這一先例做了鋪墊。這是商用無人機在美國邁出的重要一步。

商用無人機運營獲得批準后，該公司實際上被列為一家小型飛機運營商，這一決定帶有一系列嚴格的強制性準則。

根據(jù)彭博社（bloomberg）的一篇報道，隨著wing敲定了運營的細節(jié)，該公司將開始在弗吉尼亞州的布萊克堡和克里斯汀堡兩個城鎮(zhèn)開展送貨服務。

它將首先與當?shù)仄髽I(yè)合作，向上述兩個地區(qū)運送產品。

雖然wing已經(jīng)獲得faa的批準，但該公司表示，它將與地方政府合作，確定無人機的部署地點和方式。

wing還獲得了澳大利亞監(jiān)管機構的批準，后者從4月份開始允許該公司公開運送產品。

wing表示，他們自2014年以來，就一直在澳大利亞測試無人機送貨服務。在過去的18個月中，wing向澳大利亞家庭運送了3000多次貨物。

wing的無人機是完全自主的，靠零排放的全電力驅動，最高時速可達120公里。

顧客們使用一款移動應用程序來查看盤旋在他們屋頂?shù)臒o人機送貨情況，這些貨物最終會通過無人機的纜繩安全降落到他們的草坪上。

wing部署無人機的步伐已經(jīng)超過了谷歌在商用無人機領域的主要競爭對手亞馬遜。亞馬遜的prime air服務計劃將該公司的產品直接送到消費者的家門口。

5年前，杰夫·貝索斯在接受采訪時曾承諾，將在2019年實現(xiàn)無人機上門送貨。5年過去了，亞馬遜甚至還沒征服自己的本國國土，卻被初出茅廬的wing搶跑。

正如彭博社的一份報告所指出的那樣，許多其他公司已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空局的豁免，開始在有限的規(guī)模上測試無人機，但沒有一家公司經(jīng)過嚴格的faa批準過程作為一家無人機運營商。

對于該領域的其他期望在美國將無人機送貨商業(yè)化的公司來說，wing可能會作為一個模板，說明當技術擴展到人口稠密地區(qū)時，哪些部署是有效的，哪些則是無效。