隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，大眾的購(gòu)車剛性需求旺盛，那么與之相對(duì)應(yīng)的，則是汽車后市場(chǎng)空間的不斷攀升。日前，易觀智庫(kù)發(fā)布了主題為“前路漫漫，各顯神通”的《中國(guó)汽車后市場(chǎng)電商市場(chǎng)年度綜合分析2017》。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，隨著中國(guó)汽車保有量的增速放緩，市場(chǎng)進(jìn)入“存量時(shí)代”，車后市場(chǎng)的規(guī)模增長(zhǎng)幅度也開始下滑，這與經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的大環(huán)境相吻合。但是，這并沒(méi)有能夠阻止各大平臺(tái)級(jí)公司的虎視眈眈，從互聯(lián)網(wǎng)巨頭到汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，紛紛在去年車后創(chuàng)業(yè)公司融資不易、子彈將盡的時(shí)候押下大籌碼，他們的野心與雄心讓原本的競(jìng)爭(zhēng)者們倍感壓力。


　　Ⅰ 市場(chǎng)環(huán)境：政策繼續(xù)利好，寒冬下依舊備受關(guān)注

　　2016年年初，汽車多項(xiàng)利好政策法規(guī)落地執(zhí)行，全國(guó)居民人均可支配收入持續(xù)增長(zhǎng)。80后、90后稱為消費(fèi)主力，網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣形成，2016年中國(guó)汽車后市場(chǎng)各季度電商用戶滲透率均超過(guò)10%。這都預(yù)示著汽車后市場(chǎng)的廣闊前景。

　　根據(jù)預(yù)測(cè)，2016年汽車后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9350億元（不含汽車金融），預(yù)計(jì)到2019年汽車后市場(chǎng)規(guī)模將突破1.2萬(wàn)億元。雖然資本環(huán)境進(jìn)入“冰川時(shí)代”，但是車后市場(chǎng)依舊是資本追逐的重點(diǎn)行業(yè)，這在投資事件與數(shù)額上也有所反應(yīng)。

　　2016年中國(guó)汽車后市場(chǎng)電商逐步從資本寒冬中恢復(fù)過(guò)來(lái)，從融資領(lǐng)域分布來(lái)看，維修保養(yǎng)服務(wù)O2O仍然是資本市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)，占據(jù)投資事件22.83%；而從金額分布來(lái)看，數(shù)千萬(wàn)元規(guī)模以上的融資占比超過(guò)60%。經(jīng)歷了寒冬之后，誰(shuí)擁有成熟的商業(yè)模式和盈利模式，誰(shuí)在2017年就有更好的生存機(jī)遇。

　?、?發(fā)展階段：今天很殘酷，明天很殘酷，后天才會(huì)美好

　　這是馬云的商業(yè)哲學(xué)體現(xiàn)——然而，絕大部分人死在了“明天晚上”。汽車后市場(chǎng)日漸嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，也與行業(yè)發(fā)展階段有著密不可分的關(guān)系。

　　中國(guó)汽車后市場(chǎng)電商包含配件用品電商、維修保養(yǎng)服務(wù)電商、汽車工具、汽車金融等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，各領(lǐng)域發(fā)展階段不一。其中，汽配用品電商平臺(tái)發(fā)展最為成熟，供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)受資本市場(chǎng)認(rèn)可。汽車金融由于利潤(rùn)率高、前景廣闊、經(jīng)營(yíng)模式清晰豐富受到上下游企業(yè)關(guān)注，汽車工具類應(yīng)用持續(xù)受市場(chǎng)關(guān)注，各廠商服務(wù)內(nèi)容趨同，商業(yè)模式仍然處于探索期。

　　令人欣喜的是，維修保養(yǎng)服務(wù)O2O+的領(lǐng)域發(fā)展較為穩(wěn)健，速度也較快，但由于產(chǎn)業(yè)鏈布局較長(zhǎng)目前尚處于市場(chǎng)啟動(dòng)期階段。市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷第一波洗牌，多數(shù)平臺(tái)開始注重精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而得到資本市場(chǎng)的進(jìn)一步青睞。

　　汽車后市場(chǎng)2015年下半年開始經(jīng)歷資本寒冬，而2016年下半年便陸續(xù)有途虎養(yǎng)車、e保養(yǎng)等多家維修保養(yǎng)O2O的企業(yè)獲得億元級(jí)的新一輪融資。因此在2017年，維修保養(yǎng)服務(wù)O2O賽道的市場(chǎng)認(rèn)可度有望觸底反彈，行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已經(jīng)摸索出較為成熟的商業(yè)模式和盈利模式。

　?、?市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：準(zhǔn)巨頭們的必爭(zhēng)之地，跨界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)大

　　經(jīng)過(guò)幾年的摸索和發(fā)展，汽車后市場(chǎng)電商已形成了較為成熟的商業(yè)模式，各家都希望分一杯羹。因此，汽車后市場(chǎng)成商家“必爭(zhēng)之地”，后市場(chǎng)電商參與主體更加豐富化。隨著多家平臺(tái)級(jí)公司對(duì)汽車后市場(chǎng)等積極滲透，原本的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)一步加劇。

　　2016年多家跨行業(yè)企業(yè)進(jìn)入汽車后市場(chǎng)舞臺(tái)，在最新的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)圖譜中，涌現(xiàn)出專業(yè)的“數(shù)據(jù)服務(wù)商”與“物流服務(wù)商”，而且不少“生態(tài)布局者”巨頭公司滲透進(jìn)來(lái)。據(jù)分析，2017年將會(huì)有更多的主體參與到汽車后市場(chǎng)中，競(jìng)爭(zhēng)格局只會(huì)更加激烈。

　　比如，金融機(jī)構(gòu)將保險(xiǎn)與維修保養(yǎng)、洗車美容、UBI車險(xiǎn)等服務(wù)相結(jié)合布局汽車后市場(chǎng)電商；諸如滴滴、神州等出行類平臺(tái)針對(duì)旗下車主群體提供多項(xiàng)汽車生活服務(wù)；而主機(jī)廠/經(jīng)銷商集團(tuán)則憑借完善的線下網(wǎng)絡(luò)大力發(fā)展汽車后服務(wù)。

　　Ⅳ 行業(yè)趨勢(shì)：供應(yīng)鏈深耕＋整合，大數(shù)據(jù)技術(shù)之風(fēng)涌動(dòng)

　　競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化，迫使各家公司絞盡腦汁尋求突破與創(chuàng)新，也逐漸形成行業(yè)共識(shí)。

　　首先，經(jīng)銷流程進(jìn)一步縮短，供應(yīng)鏈服務(wù)做深做細(xì)。車后電商積極與汽配廠商建立直供，減少流通環(huán)節(jié)，降低產(chǎn)品價(jià)格，保證產(chǎn)品質(zhì)量。供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、供應(yīng)鏈管控系統(tǒng)等方面不斷完善。

　　其次，維保平臺(tái)向O2O+轉(zhuǎn)型。線下服務(wù)是維修保養(yǎng)服務(wù)的落腳點(diǎn)，2016年汽車后市場(chǎng)維修保養(yǎng)服務(wù)電商紛紛開展線下布局，如何重新利用好線下資源與消費(fèi)場(chǎng)景稱為全行業(yè)的共同課題。

　　最后，技術(shù)發(fā)展推動(dòng)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)在其中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。供應(yīng)鏈技術(shù)的發(fā)展為汽車后市場(chǎng)供應(yīng)鏈優(yōu)化提供了基礎(chǔ)。LBS、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付技術(shù)發(fā)展為后市場(chǎng)發(fā)展提供有力保障，并衍生出UBI車險(xiǎn)等創(chuàng)新產(chǎn)品。

　　根據(jù)實(shí)力矩陣研究模型，綜合廠商的市場(chǎng)實(shí)際表現(xiàn)以及廠商的創(chuàng)新能力來(lái)看，目前從務(wù)實(shí)到傳統(tǒng)汽車廠商，到新興的互聯(lián)網(wǎng)汽配電商的勢(shì)頭生猛。

　　2016年以來(lái)，資本寒冬中相當(dāng)數(shù)量的后市場(chǎng)平臺(tái)關(guān)閉或被兼并，后市場(chǎng)電商平臺(tái)紛紛將更多的精力集中在企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)之上，燒錢補(bǔ)貼時(shí)期基本結(jié)束。因此，企業(yè)進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段，后市場(chǎng)電商開啟綜合實(shí)力比拼階段。

　　新經(jīng)濟(jì)的滲透和融合為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的想象空間，“剩者為王”的實(shí)力企業(yè)將會(huì)在資本市場(chǎng)扶持下表現(xiàn)出更強(qiáng)的生命力。無(wú)論入場(chǎng)攪局者與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境如何，2017年的汽車后市場(chǎng)注定波瀾壯闊，期待眾多巨頭公司以實(shí)力共舞，推動(dòng)汽車行業(yè)的整體前進(jìn)。