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強(qiáng)人工智能是否將取代人類? 一場(chǎng)“資本、產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)界”對(duì)于人工智能的思考

人工智能自上世紀(jì)六十年代誕生,經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的起伏式發(fā)展,在近兩年的時(shí)間里又迎來(lái)了“爆發(fā)期”。隨之而來(lái)的是對(duì)人工智能的定位、人工智能對(duì)于人類發(fā)展的作用、人工智能的商業(yè)化應(yīng)用等方面的討論。但確定無(wú)疑的是,人工智能是一條創(chuàng)新且蘊(yùn)藏巨大能量的發(fā)展之路,勢(shì)必將成為產(chǎn)業(yè)變革中強(qiáng)有力且不可替代的助推引擎。

為此,“第一財(cái)經(jīng)”特邀三位人工智能業(yè)界的代表:光大控股新經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人,特斯聯(lián)ceo艾渝,微軟亞洲研究院副院長(zhǎng)潘天佑和中科院虛擬經(jīng)濟(jì)與數(shù)據(jù)科學(xué)研究中心主任石勇,來(lái)到《中國(guó)源動(dòng)力》的現(xiàn)場(chǎng),分別從資本、產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)三方面分享人工智能在當(dāng)下發(fā)展的最新前沿訊息,開(kāi)啟一場(chǎng)關(guān)于“人工智能”的思想風(fēng)暴。

如何理性看待ai當(dāng)下的發(fā)展

人工智能起源于上世紀(jì)的1956年召開(kāi)的達(dá)特茅斯會(huì)議,科學(xué)家們探討利用機(jī)器模擬人類智能等問(wèn)題,與此同時(shí)首次提出“人工智能”(ai)的術(shù)語(yǔ),ai的名稱得以確定。而那時(shí)關(guān)于人工智能是模擬人類的神經(jīng)系統(tǒng)、還是模擬人類心智的討論預(yù)示了人工智能隨后幾十年關(guān)于“結(jié)構(gòu)與功能”兩條路線的斗爭(zhēng)。

石勇認(rèn)為人工智能的發(fā)展分為幾個(gè)階段,而最終表現(xiàn)是用機(jī)器的方式在‘結(jié)構(gòu)、意識(shí)和行為’三個(gè)層面模擬人。但總體來(lái)講,人工智能的發(fā)展與社會(huì)需求的發(fā)展同步。目前人工智能的發(fā)展集中在第二層面,即模擬意識(shí)層面。至于如何過(guò)渡到行為層,目前來(lái)講還需要很長(zhǎng)的路要走。

嘉賓(從右至左):光大控股新經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人,特斯聯(lián)科技ceo艾渝、中科院虛擬經(jīng)濟(jì)與數(shù)據(jù)科學(xué)研究中心主任石勇及微軟亞洲研究院副院長(zhǎng)潘天佑

艾渝看好人工智能的發(fā)展,并堅(jiān)信long ai:“任何科學(xué)技術(shù)的發(fā)展總是在曲折中前行,都會(huì)經(jīng)歷波峰波谷。但凡是與社會(huì)潮流順行或引領(lǐng)時(shí)代潮流的科技,都將推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展,成為不可分割的一部分。但即便是現(xiàn)在處于上升期的人工智能,如果回看發(fā)展歷史也是經(jīng)歷了起伏式發(fā)展。正所謂‘功不唐捐,玉汝于成’”。

自概念誕生直至20世紀(jì)70年代,人工智能經(jīng)歷了短暫的上升發(fā)展期,期間歷經(jīng)了圖靈測(cè)試、聊天機(jī)器人eliza以及重要的超文本鏈接概念的誕生。但在20世紀(jì)70-80年代,人工智能因當(dāng)時(shí)計(jì)算機(jī)有限的內(nèi)存和處理速度不足,而被眾多機(jī)構(gòu)停止資助導(dǎo)致其發(fā)展停滯;但到了20世紀(jì)80-90年代,人工智能又因第五代計(jì)算機(jī)的發(fā)展,開(kāi)始了突飛猛進(jìn)式的演進(jìn)。1981年,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省撥款8.5億美元予以研發(fā)人工智能計(jì)算機(jī)項(xiàng)目,隨后英美兩國(guó)也迅速響應(yīng),開(kāi)啟了人工智能的春天;而時(shí)至今日,人工智能又迎來(lái)了大規(guī)模發(fā)展:據(jù)工信部一份數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,截止至2018年9月,全球共有人工智能企業(yè)5159家,中國(guó)以1122家(不含港澳臺(tái))位居第二;2018年上半年,人工智能領(lǐng)域的全球融資規(guī)模達(dá)到435億美元,中國(guó)的規(guī)模達(dá)到317億美元,占了全球的四分之三以上??芍^人工智能在經(jīng)歷了幾次波峰波谷后,又在全速前行中。

ai與人類的聯(lián)結(jié)是取代,還是共贏

ai威脅論一度伴隨科技發(fā)展而爭(zhēng)議不斷,“替代人類”成為人工智能強(qiáng)勢(shì)崛起被世人所忌憚的痛點(diǎn)所在。英國(guó)著名物理學(xué)家霍金生前曾多次提到人工智能可能會(huì)毀滅人類。

要回答這個(gè)問(wèn)題,艾渝認(rèn)為先要弄清楚人工智能與人類的主要區(qū)別。人工智能與人類的區(qū)別在于智能與智慧,以及是否有自主學(xué)習(xí)并創(chuàng)造的能力。目前的狀態(tài)下,人類賦予人工智能某種能力,讓它成為一種工具,更多的幫助人們處理重復(fù)性、有規(guī)律的事情,使得人們能夠有更多的時(shí)間去思考、去做更富有創(chuàng)造性的,更高層次的事情。

對(duì)于未來(lái)的判定,這位人工智能領(lǐng)域的資深投資人用“馬車司機(jī)與汽車司機(jī)”做了形象的比喻,艾渝說(shuō):“就像當(dāng)年的工業(yè)革命,汽車替代馬車是不可逆的。我們現(xiàn)在就站在這樣的一個(gè)檔口。也許人類用了三十年去成為一位好的馬車司機(jī),但在汽車誕生那一刻時(shí),想要轉(zhuǎn)換成為汽車司機(jī)對(duì)于當(dāng)時(shí)的人來(lái)講還是非常困難的。但當(dāng)汽車替代馬車成為主要交通工具時(shí),這個(gè)時(shí)代就完全不一樣了。也許我們這一代人就是‘馬車司機(jī)’,而下一代人也許就是能嫻熟駕馭人工智能的汽車司機(jī)”。

潘天佑對(duì)于人工智能的發(fā)展給予了大膽的猜測(cè),他認(rèn)為未來(lái)替代人的一定是強(qiáng)人工智能,而非現(xiàn)階段的人工智能。強(qiáng)人工智能與人工智能的根本區(qū)別在于意識(shí)與情感。他舉例人類早已跑不過(guò)汽車,但依舊會(huì)舉辦奧運(yùn)會(huì),這是人類文明的一個(gè)意識(shí)與情感的升華,如果未來(lái)強(qiáng)人工智能也具備了意識(shí)與情感,那就是人被替代的時(shí)間點(diǎn)。

石勇覺(jué)得科學(xué)最終的追求是希望自然界或人工智能為人類服務(wù),從這個(gè)角度出發(fā),人類要把機(jī)器訓(xùn)練的像人一樣,是要讓機(jī)器與人的水平保持一定距離的。人工智能產(chǎn)品全面超過(guò)人,這個(gè)現(xiàn)象不好說(shuō),但并不是沒(méi)有可能。通過(guò)大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)方法,我們能讓機(jī)器更趨近于我們所想要的讓機(jī)器擁有智慧和創(chuàng)造能力,但這一轉(zhuǎn)變需要時(shí)間。

ai投資是否過(guò)熱?

近年來(lái),我國(guó)人工智能領(lǐng)域經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。無(wú)論從企業(yè)數(shù)量、還是融資規(guī)模,都位列全球首要位置。但據(jù)億歐智庫(kù)發(fā)布的《2018中國(guó)人工智能商業(yè)落地研究報(bào)告》顯示,2017年中國(guó)ai創(chuàng)業(yè)公司累計(jì)獲得超過(guò)500億人民幣融資,但其中商業(yè)落地前100強(qiáng)公司累計(jì)產(chǎn)生收入?yún)s不足100億人民幣。這是否表明人工智能領(lǐng)域的投資過(guò)熱呢?

第一財(cái)經(jīng)電視主持人與投資人嘉賓艾渝對(duì)談人工智能領(lǐng)域的投資熱問(wèn)題

作為三位嘉賓中資本方代表的艾渝引用了行為經(jīng)濟(jì)學(xué)中的“前景理論”對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行了說(shuō)明:等量的失要比等量的得對(duì)人的影響更大,也就是說(shuō)人在同等量的得與失面前,往往會(huì)過(guò)度關(guān)注失去。正像20年前互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)泡沫的產(chǎn)生、破裂一樣,很多人認(rèn)為當(dāng)時(shí)遇冷的互聯(lián)網(wǎng)不行了。但風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中那些偉大的公司,諸如bat或者fang(facebook, amazon, netflix, google)都是在泡沫期中誕生的,歷經(jīng)市場(chǎng)洗禮,迎來(lái)更好、更快的發(fā)展機(jī)遇。而如今ai的發(fā)展就如同當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展的真實(shí)寫照。所以人工智能領(lǐng)域中的泡沫現(xiàn)象是正常的,而且2019年開(kāi)始將會(huì)有大量的泡沫被戳破。

前景理論的表述圖

“也因此,今天的ai產(chǎn)業(yè)投資發(fā)掘的一定是:首先,要有過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,同時(shí)又對(duì)垂直的商業(yè)場(chǎng)景有真實(shí)的理解并能將技術(shù)落地、運(yùn)用,最終獲得實(shí)際價(jià)值的公司。在過(guò)往的投資中,我們逐步發(fā)現(xiàn)ai+實(shí)體經(jīng)濟(jì)的投資理念,并總結(jié)為aiot loop投資閉環(huán)。說(shuō)的就是充分利用ai作為提升效率的工具,賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,最終真正產(chǎn)生價(jià)值”,艾渝說(shuō):“所以,我們要做的就是陪伴這些能產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值的公司穿越成長(zhǎng)周期,做真正能夠穿越周期性泡沫的資本方?!?/p>

光大控股新經(jīng)濟(jì)的aiot loop智能化閉環(huán)模型

在2018年5月牛津大學(xué)發(fā)布的一份題為《解密中國(guó)ai夢(mèng)》的報(bào)告中,通過(guò)硬件、數(shù)據(jù)、算法和商業(yè)四個(gè)方面分別進(jìn)行評(píng)分,將中國(guó)和美國(guó)的ai實(shí)力做了評(píng)估對(duì)比。報(bào)告的結(jié)果是中國(guó)綜合得分17.1,美國(guó)得分32.5。即報(bào)告認(rèn)為中國(guó)在人工智能領(lǐng)域?qū)嵙H達(dá)到美國(guó)的一半。那是否就是說(shuō),中國(guó)的ai發(fā)展落后于美國(guó)?

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,潘天佑表達(dá)了他的見(jiàn)解:“我覺(jué)得那些比較低端且能夠馬上見(jiàn)效的東西叫做成功,這方面美國(guó)的成功率比我們高。ai有三個(gè)發(fā)展,分別是模擬人的結(jié)構(gòu)、意識(shí)和行為。美國(guó)在結(jié)構(gòu)和意識(shí)之間做的非常好的,跟現(xiàn)實(shí)貼的是非常近的。我們這邊盡管數(shù)量多,但是我們可能在布局上面以及響應(yīng)上面有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。但不論誰(shuí)做出來(lái)的東西,都將有利于人類社會(huì)的整體發(fā)展?!蔽④泚喼扪芯吭褐饕劢骨岸说难芯俊⑴c產(chǎn)業(yè)聯(lián)通、培植未來(lái)三大部分,未來(lái)將其建立在云上,借助云服務(wù),讓人工智能的能力“植入”到更多人和公司,讓人工智能技術(shù)更普及。

面對(duì)中美差異,艾渝認(rèn)為現(xiàn)在下定論誰(shuí)更強(qiáng)大一些,還為時(shí)過(guò)早。另外現(xiàn)在的差異主要表現(xiàn)為:一則是ai的發(fā)展進(jìn)程差異;二則中美產(chǎn)業(yè)差異;中國(guó)是依托于互聯(lián)網(wǎng)公司的崛起,在數(shù)據(jù)及算法領(lǐng)域有一定積淀,終端需求場(chǎng)景豐富,更加擅長(zhǎng)于應(yīng)用科學(xué)的發(fā)展。與此同時(shí),我國(guó)擁有世界上最大的市場(chǎng)、擁有最勤奮的人力資源,對(duì)商業(yè)應(yīng)用的速度也快于他國(guó)。這也正是中美之間目前互相依存,高度互需的狀態(tài)。

ai的高度商業(yè)價(jià)值

人工智能的發(fā)展離不開(kāi)算力、算法與數(shù)據(jù)的疊加效應(yīng)。而就像互聯(lián)網(wǎng)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的賦能一樣,人工智能將在未來(lái)對(duì)各行各業(yè)進(jìn)行深度化改造,全面走向智能化部署與決策。因此產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)層級(jí)的數(shù)據(jù)化、智能化都蘊(yùn)藏著巨大的投資機(jī)會(huì)?;ヂ?lián)網(wǎng)是首個(gè)完全被數(shù)據(jù)化的產(chǎn)業(yè),在眾多的電商平臺(tái)中,智能化決策系統(tǒng)會(huì)根據(jù)消費(fèi)者對(duì)于某款產(chǎn)品的偏好自動(dòng)推薦相關(guān)產(chǎn)品。但縱觀線下實(shí)體店,都很難回答這幾個(gè)問(wèn)題:誰(shuí)來(lái)了、來(lái)了多少人、停留了多久以及偏好是什么?這樣的問(wèn)題也普遍存在于我們的農(nóng)業(yè)、交通、政務(wù)以及智慧城市的管理當(dāng)中。

“如果一個(gè)企業(yè)能夠用人工智能的相關(guān)技術(shù)對(duì)某一個(gè)垂直領(lǐng)域進(jìn)行深度數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造,幫助該領(lǐng)域創(chuàng)造出10%的效益優(yōu)化,那么這將是一個(gè)巨大的提升”,艾渝說(shuō):“2018年,中國(guó)的gdp總量已經(jīng)超過(guò)90萬(wàn)億人民幣,10%的提升將會(huì)達(dá)到9萬(wàn)億,這將是一片巨大的藍(lán)海?!?/p>

在光大控股新經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊(duì)的ai+投資矩陣中,“特斯聯(lián)(terminus)”就是充分利用人工智能賦能傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)例證。2015年,在艾渝的帶領(lǐng)下光大控股新經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域并孵化智能物聯(lián)網(wǎng)公司—特斯聯(lián)科技,打造 aiot產(chǎn)業(yè)賦能引擎,以設(shè)備物聯(lián)和數(shù)字智能技術(shù)賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì),艾渝作為特斯聯(lián)科技ceo深度參與企業(yè)管理與運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)3年發(fā)展,特斯聯(lián)科技以物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)智能為兩大核心技術(shù)能力,幫助傳統(tǒng)場(chǎng)景完成“實(shí)體產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)和交易”到“數(shù)據(jù)孿生”的轉(zhuǎn)換,沿著 a、i、o、t四個(gè)步驟來(lái)完成智能化閉環(huán),目前已成為中國(guó)智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最大的先行者企業(yè),目前特斯聯(lián)在全國(guó)落地各類智慧項(xiàng)目8000余個(gè),服務(wù)人口達(dá)千萬(wàn)級(jí),已是中國(guó)最大的城市級(jí)智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。雖然公司剛剛成立不到三年,僅2018年一年便已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了幾十億的銷售規(guī)模。

京東物流就是充分利用人工智能賦能傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)例證。2018年,京東11.11全球好物節(jié)累計(jì)下單金額超1598億,每天大概有接近十億的訂單量。而第一份訂單從下單狀態(tài)到送達(dá)用戶手中僅用時(shí)4分鐘。截止當(dāng)日0點(diǎn)前,已經(jīng)有90%的訂單被全部送達(dá)至消費(fèi)者手中,這樣的成果在過(guò)去是不可想象的,10億份訂單在一天之內(nèi)被送達(dá)到用戶手中,準(zhǔn)確率更是高達(dá)90%。這樣的效率提升,是因?yàn)楸澈簖嫶蟮娜斯ぶ悄芗夹g(shù)的支持:貨物數(shù)據(jù)通過(guò)物流傳感器輸入輸出;通過(guò)nb-iot和5g的這樣的基礎(chǔ)設(shè)施連接并形成網(wǎng)絡(luò);再通過(guò)物流平臺(tái)的ai系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化處理,對(duì)配送情況進(jìn)行決策、優(yōu)化,直至送到客戶手中。這一點(diǎn)就是科技對(duì)于傳統(tǒng)物流行業(yè)的改造,是人工智能對(duì)于效率的提升。

對(duì)于人工智能在當(dāng)下的商業(yè)化價(jià)值,微軟亞洲研究院副院長(zhǎng)潘天佑給予了充分肯定,并例舉了人工智能提升商業(yè)效率的案例。微軟亞洲研究院近期跟香港航運(yùn)公司合作,利用人工智能算法,推算出貨輪甲板上的集裝箱空置率,并按照如何最小化空置率的目標(biāo),幫助航運(yùn)公司重新規(guī)劃航線,讓整體空置率降低。他指出未來(lái)人工智能未必將全部擬人化,而是將人工智能算法賦能于任何單一產(chǎn)品,從而實(shí)現(xiàn)降低成本,收益最大化的目的。

資本是“急”的,讓2019成為ai“考試年”

正如艾渝提到的,無(wú)法落地實(shí)際場(chǎng)景并應(yīng)用的ai并不能算是真正有價(jià)值ai。三四年前,投資ai可能更多的是投資學(xué)術(shù)、投資理論,甚至是一些有研究獎(jiǎng)項(xiàng)等學(xué)術(shù)背景的專家,但是故事講完了,能不能商品化、商業(yè)化,能不能成為一個(gè)企業(yè),將學(xué)術(shù)轉(zhuǎn)化為技術(shù)、商業(yè)模式,2019年必將是“考試年”。

而艾渝率領(lǐng)的光大控股新經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊(duì)一直在尋找能夠穿越泡沫周期的先行者企業(yè)。今年,投資將重點(diǎn)關(guān)注既有技術(shù),又有商業(yè)落地能力,對(duì)某些場(chǎng)景做到真正理解的一類公司,可以不斷的將看似奢侈的技術(shù)產(chǎn)品變成普通老百姓能接受的生活化產(chǎn)品。

我們有理由相信,在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、民生、資本、學(xué)術(shù)等多方面融合發(fā)展下,未來(lái)人工智能化時(shí)代定將會(huì)出現(xiàn)新一代的偉大公司。無(wú)疑的是人工智能作為產(chǎn)業(yè)變革中的核心助推引擎將為全球的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)一條創(chuàng)新且蘊(yùn)藏巨大能量的發(fā)展之路。

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