隨著信息化技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)近年來(lái)已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要新方向。而智能化技術(shù)的應(yīng)用一方面能提升汽車的安全系數(shù)，為車主帶來(lái)更加方便而人性化的用車體驗(yàn)，同時(shí)也能帶來(lái)更加節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)品，推動(dòng)著汽車行業(yè)健康發(fā)展。作為自主品牌中堅(jiān)力量，眾泰汽車除在物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、ota、v2x等方向進(jìn)行研究同時(shí)，還在整車電氣架構(gòu)上也實(shí)現(xiàn)了突破。

隨著信息化技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)近年來(lái)已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要新方向。而智能化技術(shù)的應(yīng)用一方面能提升汽車的安全系數(shù)，為車主帶來(lái)更加方便而人性化的用車體驗(yàn)，同時(shí)也能帶來(lái)更加節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)品，推動(dòng)著汽車行業(yè)健康發(fā)展。

作為自主品牌中堅(jiān)力量，眾泰汽車除在物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、ota、v2x等方向進(jìn)行研究同時(shí)，還在整車電氣架構(gòu)上也實(shí)現(xiàn)了突破，新一代車型b21將搭載eea 3.0車電氣架構(gòu)，整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)可支持can、canfd、以太網(wǎng)通訊，并引入域控制器，后期還將拓展t-gw，這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用也為智能化功能的實(shí)現(xiàn)打好了硬件基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，眾泰汽車新一代產(chǎn)品將搭載整車零部件診斷功能，將為消費(fèi)者提供更加便捷和人性化的用車體驗(yàn)。

眾泰汽車在b21車型研發(fā)初期，從整車級(jí)角度，根據(jù)uds標(biāo)準(zhǔn)，基于can主干網(wǎng)，制定診斷技術(shù)開(kāi)發(fā)規(guī)范，根據(jù)各零部件功能原理提出診斷需求，有軟硬件版本管理、故障診斷定義、生產(chǎn)配置定義、軟件升級(jí)流程以及安全算法制定。在此基礎(chǔ)上，眾泰汽車通過(guò)搭載t-box，開(kāi)發(fā)了新一代智能診斷系統(tǒng)。

傳統(tǒng)車輛診斷模式下，當(dāng)車輛儀表臺(tái)上報(bào)故障燈，或車主明顯感覺(jué)車輛出故障時(shí)，需要把車開(kāi)到4s店，維修技師使用專業(yè)診斷設(shè)備對(duì)全車或部分零部件進(jìn)行診斷，再根據(jù)故障原因進(jìn)行相應(yīng)維修。

而擁有智能診斷平臺(tái)的眾泰汽車，車輛的安全性有了進(jìn)一步的提高，同時(shí)為車主的安全出行提供保障。當(dāng)車輛有報(bào)警信息或控制器發(fā)生故障時(shí)，智能診斷系統(tǒng)可以檢測(cè)到具體哪個(gè)零部件發(fā)生何種故障，并把故障信息通過(guò)手機(jī)app推送給車主以及維修點(diǎn)，同時(shí)給車主推薦維修點(diǎn)信息以便進(jìn)行選擇，給維修技師提供故障原因及更好的維修方案。

智能診斷系統(tǒng)是獨(dú)立于車輛之外，是基于整車診斷需求，借助4g網(wǎng)絡(luò)、云服務(wù)技術(shù)的發(fā)展，眾泰汽車為車主搭建的一套高科技的故障診斷、軟件升級(jí)(ota)的新技術(shù)平臺(tái)，進(jìn)而為車主帶來(lái)更好、更安全的用車體驗(yàn)。