原標(biāo)題：沈陽(yáng)機(jī)床股價(jià)暴跌90%! 曾做到世界第一 如今還不起400萬(wàn)貸款 來(lái)源：全景財(cái)經(jīng)

曾是我國(guó)機(jī)床行業(yè)最頂尖代表之一，如今卻因破產(chǎn)重整而陷入退市危機(jī)。

剛摘帽一年多，沈陽(yáng)機(jī)床(000410)再次走向披星戴帽之路。

8月18日晚間，剛摘帽一年的沈陽(yáng)機(jī)床公告稱，因被法院裁定受理破產(chǎn)重整，公司股票將于8月20日被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示處理，股票簡(jiǎn)稱修改為“”，股票價(jià)格的日漲跌幅限制為5%。

據(jù)沈陽(yáng)機(jī)床披露，若重整失敗，公司將存在被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，若公司被宣告破產(chǎn)，其股票將面臨被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。

竟400萬(wàn)貸款，都還不起了

在此之前，沈陽(yáng)機(jī)床的債務(wù)問(wèn)題已現(xiàn)端倪。

7月13日，沈陽(yáng)機(jī)床接連披露多則公告，將公司控股股東沈陽(yáng)集團(tuán)以及公司因缺乏債務(wù)清償能力被債權(quán)人申請(qǐng)重整的尷尬暴露出來(lái)。

其中，沈陽(yáng)美庭線纜銷售有限公司以沈陽(yáng)機(jī)床不能清償?shù)狡趥鶆?wù)、明顯缺乏清償能力，符合重整條件為由，向法院申請(qǐng)公司進(jìn)行重整。

據(jù)美庭線纜催收函，截至2019年5月20日，沈陽(yáng)機(jī)床尚欠美庭線纜合同款項(xiàng)441.44萬(wàn)元。

沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院認(rèn)為，美庭線纜對(duì)沈陽(yáng)機(jī)床享有到期債權(quán)，依法可以作為申請(qǐng)沈陽(yáng)機(jī)床重整的主體。沈陽(yáng)機(jī)床系注冊(cè)成立的企業(yè)法人，具有重整能力，可以成為重整對(duì)象。

在沈陽(yáng)中院重整申請(qǐng)后，若其重整計(jì)劃未獲批，或未能得到執(zhí)行，法院將有權(quán)裁定終止重整計(jì)劃的執(zhí)行，宣告公司破產(chǎn)。

值得注意的是，7月25日晚間，沈陽(yáng)機(jī)床曾透露其四筆銀行借款出現(xiàn)了部分逾期狀況，這四筆銀行借款的出借方分別為和盛京銀行，合同金額約為8.57億元。

甚至，沈陽(yáng)機(jī)床連利息都還不起了。上述銀行借款中，有三筆借款出現(xiàn)了利息逾期，合計(jì)金額約為6046萬(wàn)元。四筆逾期債務(wù)合計(jì)近1億元。

對(duì)此，沈陽(yáng)機(jī)床表示，公司可能會(huì)面臨需支付相關(guān)違約金、滯納金和罰息等情況，進(jìn)而增加財(cái)務(wù)費(fèi)用。受債務(wù)逾期事項(xiàng)影響，公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)可能受到一定不利影響。

“資不抵債”，面臨破產(chǎn)危機(jī)！

早在今年5月，深交所曾向沈陽(yáng)機(jī)床發(fā)出了2018年年報(bào)問(wèn)詢函，要求其說(shuō)明截至目前的負(fù)債水平、有關(guān)債務(wù)償還安排等。

沈陽(yáng)機(jī)床曾回復(fù)稱，近年來(lái)，公司到期債務(wù)均按期償還，無(wú)違約記錄。上市公司與銀行已充分溝通，能夠保障現(xiàn)有貸款額度穩(wěn)定，未來(lái)不存在抽貸及壓縮授信風(fēng)險(xiǎn)，能夠有效保障到期債務(wù)的按時(shí)償付。

然而，打臉來(lái)得太快，剛過(guò)了一個(gè)多月，沈陽(yáng)機(jī)床便出現(xiàn)了債務(wù)逾期問(wèn)題。

財(cái)報(bào)顯示，截至2018年末，公司貨幣資金余額為35.09億元，其中有34.77億元資金受限(包括被凍結(jié)的銀行存款504.62萬(wàn)元)。

同時(shí)，沈陽(yáng)機(jī)床的凈資產(chǎn)已經(jīng)為負(fù)數(shù)，截至2019年一季末為-5.10億元。而據(jù)其2019年中報(bào)預(yù)告顯示，沈陽(yáng)機(jī)床2019年半年度凈資產(chǎn)同樣為負(fù)，根據(jù)上市規(guī)則，如果2019年年報(bào)經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)為負(fù)，公司同樣將被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

此外，自2015年以來(lái)，其總資產(chǎn)一直都略大于其總負(fù)債，但截至今年一季度末，其總資產(chǎn)首度低于其總負(fù)債，也就意味著沈陽(yáng)機(jī)床截至一季度末已經(jīng)處于“資不抵債”的狀態(tài)。

曾是世界第一如今股價(jià)暴跌90%

近期，央視一則紀(jì)錄片《大國(guó)重器》在介紹裝備制造業(yè)時(shí)曾提及一些中國(guó)裝備制造業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，而數(shù)控機(jī)床龍頭企業(yè)沈陽(yáng)機(jī)床便是其中之一。

1996年，沈陽(yáng)機(jī)床在深交所掛牌上市，目前公司產(chǎn)品有傳統(tǒng)機(jī)床設(shè)備及相關(guān)零部件、i5只能機(jī)床設(shè)備、配套產(chǎn)品等。

當(dāng)年，中國(guó)機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”中有三家在沈陽(yáng)，分別為沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、中捷友誼廠和沈陽(yáng)第三機(jī)床廠。據(jù)媒體報(bào)道，新中國(guó)第一枚金屬國(guó)徽便誕生于此。

受機(jī)床行業(yè)難得的發(fā)展機(jī)遇及當(dāng)時(shí)的政策影響，沈陽(yáng)機(jī)床也曾一度風(fēng)光無(wú)兩。

2002年，沈陽(yáng)機(jī)床銷售收入達(dá)13億元，在世界機(jī)床行業(yè)位列第36位；到2011年，規(guī)模上升至180億元，登頂世界第一。

從其上市以來(lái)的業(yè)績(jī)來(lái)看，沈陽(yáng)機(jī)床自上市以來(lái)一直處于上升趨勢(shì)，至2011年，其營(yíng)收達(dá)到96.11億元，而歸母凈利潤(rùn)方面，則存在一定波動(dòng)，但2010年至2011年，其凈利潤(rùn)仍然在1億元左右。

而沈陽(yáng)機(jī)床在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)也曾有過(guò)高光時(shí)刻。2015年5月，其股價(jià)最高曾達(dá)到43.57元/股，總市值逾330億元。

但在此之后，由于機(jī)床行業(yè)景氣度低迷，競(jìng)爭(zhēng)激烈。沈陽(yáng)機(jī)床一度面臨資金緊張的局面。同時(shí)，由于自身債臺(tái)高筑，每年巨額的利息支出持續(xù)消耗著公司大量的流動(dòng)資金。沈陽(yáng)機(jī)床的經(jīng)營(yíng)遭遇了嚴(yán)重困難。

截至上次停牌前，其股價(jià)只有5.30元，總市值40.57億元，已較最高點(diǎn)蒸發(fā)近300億元，跌幅近90%。截至2019年一季度末，其股東戶數(shù)達(dá)11萬(wàn)。

罕見(jiàn)！連續(xù)8年“虧損”

自2012年以來(lái)，沈陽(yáng)機(jī)床的業(yè)績(jī)開(kāi)始出現(xiàn)頹勢(shì)。一下從此前的1億元左右的凈利潤(rùn)規(guī)模驟降至0.23萬(wàn)元。

此后的2015年、2016年，兩年累計(jì)巨虧超20億元。

因2015年和2016年兩個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)連續(xù)為負(fù)值，沈陽(yáng)機(jī)床于2017年5月3日起，曾被施行退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

隨后，沈陽(yáng)機(jī)床一度自救，并讓業(yè)績(jī)和凈資產(chǎn)轉(zhuǎn)正，才得以“摘帽”。不過(guò)，一年多后，沈陽(yáng)機(jī)床又將于8月20日再度披星戴帽。

值得注意的是，其經(jīng)營(yíng)狀況也并未見(jiàn)好轉(zhuǎn)，沈陽(yáng)機(jī)床的虧損還在繼續(xù)。沈陽(yáng)機(jī)床預(yù)計(jì)其2019年上半年虧損11-14.5億元。

若從扣非后凈利潤(rùn)來(lái)看，沈陽(yáng)機(jī)床實(shí)際上已經(jīng)連續(xù)第八年處于虧損狀態(tài)。

對(duì)此，沈陽(yáng)機(jī)床表示，隨著汽車、消費(fèi)電子等諸多重點(diǎn)下游行業(yè)景氣度顯著下降，機(jī)床市場(chǎng)開(kāi)始新一輪下滑走勢(shì)。機(jī)床行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，經(jīng)營(yíng)資金緊張，部分企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)受到重大挑戰(zhàn)。

除了外部影響，沈陽(yáng)機(jī)床自身仍持續(xù)面臨著資金緊張、生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足的局面。內(nèi)憂外患之下，沈陽(yáng)機(jī)床要想自救并非易事。

明日(8月20日)，沈陽(yáng)機(jī)床即將復(fù)牌交易。對(duì)于11萬(wàn)戶股東而言，無(wú)疑再度蒙上一層陰影。