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高速公路上為什么連個(gè)路燈都沒有?

道路照明對(duì)于夜晚行車非常重要,那么為什么城市道路有照明,而高速公路卻沒有路燈呢?高速公路上車速那么快,沒有照明豈不是一件很恐怖的事?接下來就跟大家聊聊,為什么高速公路上沒有路燈。

成本原因

我國(guó)高速公路總里程已經(jīng)超過10萬(wàn)公里,如果按照城市道路每50米安裝一個(gè)路燈的話,從安裝成本到使用和維護(hù)成本將是一個(gè)天文數(shù)字。

高速公路的車流量不像城市,大量路段經(jīng)常處于車流稀少狀態(tài),且遠(yuǎn)離繁華市區(qū),如果長(zhǎng)期照明,也將造成巨大的資源浪費(fèi)。

影響安全

高速公路如果設(shè)置路燈,一明一暗的照射效果反而會(huì)對(duì)司機(jī)的駕駛造成影響,形成視覺疲勞。另外,全路段的照明還會(huì)讓司機(jī)下意識(shí)地喪失警惕性,不利于長(zhǎng)時(shí)間的專注駕駛。

高速公路的安全系數(shù)其實(shí)是比較高的,為何這么說?高速公路作為城市間的連結(jié)線,路段基本都遠(yuǎn)離繁華的城區(qū),同時(shí)實(shí)行封閉化管理,因此杜絕了除車輛之外的人和物出現(xiàn)在高速公路上,依靠車燈就可以在高速上正常行駛了。

相對(duì)的,城市中的路燈則是非常必要,因?yàn)槌鞘胁⒉环忾],且人員密集度高,參與交通的也不只有車輛。

反光系統(tǒng)作保障

高速公路上有著完善的反光標(biāo)志系統(tǒng),包括熱熔反光標(biāo)線(車道線等)、貼膜式反光輪廓標(biāo)(隔離帶、護(hù)欄等)、發(fā)光地釘?shù)?,它們都能夠反射行車道指示?biāo)線、交通標(biāo)志、路邊輪廓、車道分割線和中央分隔帶輪廓等。

因此在晚間,只要司機(jī)打開車燈,這些反光系統(tǒng)就能發(fā)揮作用,起到了實(shí)時(shí)的引導(dǎo)作用。

綜合以上幾點(diǎn)原因

高速公路沒有照明

就成為一件很正常的事情啦

但還是要提醒大家

應(yīng)時(shí)刻保持警惕

永遠(yuǎn)謹(jǐn)記安全第一

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