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汽車(chē)工業(yè)引進(jìn)電動(dòng)客車(chē)

nfi集團(tuán)的子公司、新飛公司(new flyer)的姊妹公司motor coach industries (mci)將于2018年推出全新的全電動(dòng)coach mci d45 crte le charge,這是繼豪華版j4500e charge之后的又一力作。

這種新模式將在未來(lái)3個(gè)月在加州用flixbus進(jìn)行高速公路運(yùn)輸。第一個(gè)路線是薩克拉門(mén)托到舊金山。

flixbus是一家快速發(fā)展的城市到城市快速服務(wù)提供商,它是第一家在10月28日將d45 crte le charge發(fā)送到薩克拉門(mén)托到舊金山的線路進(jìn)行評(píng)估的公司。flixbus是歐洲最大的、遠(yuǎn)程的、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商,現(xiàn)在在美國(guó)運(yùn)營(yíng)?!?/p>

11月1日,d45 crte le tour將轉(zhuǎn)移至加州各地的公共交通運(yùn)營(yíng)商。每一站都將為游客提供一個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)的演練,以及當(dāng)前路線上的技術(shù)回顧和演示。mci將收集數(shù)據(jù)以優(yōu)化設(shè)計(jì)并確定推薦的充電策略?!?/p>

mci負(fù)責(zé)銷(xiāo)售、市場(chǎng)和客戶服務(wù)的副總裁帕特里克·斯庫(kù)利說(shuō):

“在接下來(lái)的三個(gè)月里,我們將為加州和其他州的私人和公共交通領(lǐng)導(dǎo)者創(chuàng)造機(jī)會(huì),來(lái)測(cè)試我們的下一代d系列客車(chē),這是一款零排放、全電動(dòng)的高速公路交通工具。這種模式在可達(dá)性方面的突破能夠改變快遞服務(wù),同時(shí)幫助社區(qū)減少碳足跡?!?/p>

制造商沒(méi)有提供長(zhǎng)途汽車(chē)的行駛里程數(shù)據(jù),但我們認(rèn)為389千瓦時(shí)的電池應(yīng)該足夠行駛200英里。更多,有544千瓦時(shí)電池選項(xiàng)。

mci在加州舊金山以其d45 crte le充電和電動(dòng)汽車(chē)演示拉開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)的序幕

第一輛電動(dòng)巴士提高了可達(dá)性和遠(yuǎn)距離的標(biāo)準(zhǔn),100%純電動(dòng),零排放的快速路線運(yùn)輸

舊金山,2019:10月29日(tsx: nfi)大客車(chē)行業(yè)(mci)的美國(guó)子公司nfi group inc .)、(“目的”),世界上最大的獨(dú)立的全球汽車(chē)制造商之一,是歷史上首次在加州全州旅游的全電動(dòng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)妮o導(dǎo)開(kāi)創(chuàng)性mci d45 crte勒,為遠(yuǎn)程表達(dá)路線設(shè)計(jì)和改進(jìn)的可訪問(wèn)性。

mci負(fù)責(zé)銷(xiāo)售、市場(chǎng)和客戶服務(wù)的副總裁帕特里克?斯庫(kù)利(patrick scully)表示:“未來(lái)三個(gè)月,我們將為加州和其他州的私人和公共交通行業(yè)領(lǐng)袖提供機(jī)會(huì),以測(cè)試我們的下一代d系列客車(chē),這是一款零排放、全電動(dòng)的高速公路交通工具?!薄斑@種模式在可達(dá)性方面的突破能夠改變快遞服務(wù),同時(shí)幫助社區(qū)減少碳足跡。”

10月28日,快速發(fā)展的城市到城市快速服務(wù)提供商flixbus公司率先將這款d45 crte le charge發(fā)送到薩克拉門(mén)托至舊金山的線路上進(jìn)行評(píng)估。flixbus是歐洲最大的遠(yuǎn)程技術(shù)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商,目前在美國(guó)運(yùn)營(yíng)

mci營(yíng)銷(xiāo)和產(chǎn)品規(guī)劃副總裁布倫特·梅特蘭(brent maitland)說(shuō):“flixbus正在改變?nèi)藗兪褂媒煌üぞ叩姆绞?,通過(guò)應(yīng)用他們的創(chuàng)新模式,更好地將人們通過(guò)公交車(chē)連接到各個(gè)地方。”“由于我們作為移動(dòng)解決方案提供商的角色是緩解擁堵和改善環(huán)境,這個(gè)標(biāo)志性品牌的遠(yuǎn)程應(yīng)用提供了一種展示我們的電動(dòng)平臺(tái)的理想模式。我們的客戶知道m(xù)ci在產(chǎn)品和支持方面是可靠的?,F(xiàn)在,我們走在可靠的電動(dòng)汽車(chē)的前沿。”

11月1日,d45 crte le tour將轉(zhuǎn)移至加州各地的公共交通運(yùn)營(yíng)商。每一站都將為游客提供一個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)的演練,以及當(dāng)前路線上的技術(shù)回顧和演示。mci將收集數(shù)據(jù)以優(yōu)化設(shè)計(jì)和確定推薦的充電策略。

mci公共部門(mén)副總裁tom wagner表示,"總而言之,我們將準(zhǔn)備推出一款100%純電動(dòng)客車(chē),其性能與目前的清潔柴油、混合動(dòng)力和cng車(chē)型相同,甚至更好。"“在我們的姐妹公司(new flyer)的幫助下,我們加快了電動(dòng)巴士的發(fā)展,憑借他們多年生產(chǎn)電動(dòng)巴士的經(jīng)驗(yàn)支持我們?!?/p>

旅游將是第一次騎公共體驗(yàn)d45 crte勒,但業(yè)內(nèi)人士先睹為快了10月1日在灣區(qū)可靠性研討會(huì)在mci的海沃德服務(wù)中心(4120點(diǎn)伊甸園的方式),一個(gè)繁忙的中心公共交通、旅游和特許經(jīng)營(yíng)者,高調(diào)的私人雇員運(yùn)輸項(xiàng)目。

加州在發(fā)展綠色技術(shù)和零排放交通方面有著悠久的歷史,這是彰顯mci電力領(lǐng)導(dǎo)地位的最佳場(chǎng)所。

梅特蘭說(shuō):“我們認(rèn)為,在公共和私人交通運(yùn)營(yíng)商都在考慮他們的零排放選擇之際,我們的下一代d系列車(chē)型的電動(dòng)版將改變通勤快車(chē)的游戲規(guī)則。”“在mci d45 crte le充電之前,我們的遠(yuǎn)程j4500e充電,我們的豪華旅行和包機(jī)的電動(dòng)版本,j交付開(kāi)始于2020年。這是一個(gè)準(zhǔn)備好領(lǐng)導(dǎo)的陣容?!?/p>

mci d45 crte le充電是mci d系列的重要一步,這是業(yè)界有史以來(lái)最暢銷(xiāo)的教練家族;總部位于d區(qū)的mci通勤巴士長(zhǎng)期以來(lái)一直是私人和公共交通車(chē)隊(duì)的主要交通工具。

mci d45 crte勒將收取750 v高扭矩西門(mén)子電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的350馬力,最大扭矩3320英尺-磅,由389千瓦時(shí)的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)(也可用高達(dá)544千瓦時(shí))建立在超高能量nmc鋰離子電池從美國(guó)xalt能源平臺(tái)。為了滿足長(zhǎng)途通勤者的需求,該型號(hào)的高功率插件電池遵循j1772互用標(biāo)準(zhǔn),使用150千瓦的廠內(nèi)充電器充電不到3小時(shí)即可充滿電。

該模型還配備了mci connect telematics系統(tǒng),該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)測(cè)量關(guān)鍵性能指標(biāo),包括路線上的距離和時(shí)間、輔助系統(tǒng),以及與坡度和環(huán)境溫度相關(guān)的電池效率。

除了其突破性的技術(shù),t0he d45 crte le charge還具有革命性的專利le(低入口)前廳,帶有座位區(qū)和坡道,顯著改善了殘疾乘客的停留時(shí)間和登機(jī)和乘車(chē)體驗(yàn)。

集會(huì)結(jié)束后,mci將把這款電池供電的新一代d型車(chē)送往阿爾圖納測(cè)試,所有新型號(hào)的公共汽車(chē)都需要進(jìn)行測(cè)試,以便在聯(lián)邦政府資助的公共交通系統(tǒng)采購(gòu)中使用。d系列的mci教練將完全符合“購(gòu)買(mǎi)美國(guó)貨”的要求。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)

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