如果電動(dòng)君沒記錯(cuò)的話，在2016年11月份特斯拉官方宣布在2017年1月15之后下訂單購車的車主，每年可在超級(jí)充電站免費(fèi)充電400千瓦時(shí)（約行駛1600公里）。超出部分在中國大陸特斯拉將會(huì)按1.8元/度收取費(fèi)用。截止到現(xiàn)在為止，實(shí)施快半年了，關(guān)于超級(jí)充電收費(fèi)的政策又一次迎來轉(zhuǎn)變，更多的特斯拉車主可以享受免費(fèi)充電。

　　特斯拉關(guān)于超級(jí)充電免費(fèi)新政

　　近日特斯拉表示，所有截止到目前售出的特斯拉汽車車主都可以享受免費(fèi)使用特斯拉超級(jí)充電樁服務(wù)，從今年5月20日起，使用特斯拉老車主引薦鏈接購車的新車主也可以享受免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。不過以2017年1月15日為中間點(diǎn)，在中間點(diǎn)購買新車享受免費(fèi)充電還是有些細(xì)微差別的。

　　1、如果你是在2017年1月15日之前購買特斯拉新車的，車和人都是終身可以享受免費(fèi)超充服務(wù)。

　　2、如果你是在2017年1月15日之后購買特斯拉新車的，車主可以終身享受免費(fèi)超充服務(wù)，但是車有一定的限制，就是車主名下的電動(dòng)汽車不是終身免費(fèi)使用超充，而是只有在購買新車車主名下的才是免費(fèi)的，例如你在今后把這輛車賣掉，這輛車就不能免費(fèi)使用超級(jí)充電服務(wù)，但是如果這位車主在購買特斯拉新車還是可以享受免費(fèi)超充服務(wù)。

　　3、2017年5月20日起，首次購買全新特斯拉電動(dòng)車的用戶，如果使用了特斯拉老車主的推薦鏈接，就可以從收費(fèi)模式變成免費(fèi)模式，但這個(gè)免費(fèi)是也是跟人走而不是跟車走。如果沒有通過推薦鏈接購車，則不能免費(fèi)使用超級(jí)充電樁，值得注意的是每位特斯拉老車主，只有5個(gè)推薦名額。

　　4、如果你是購買2017年1月15日之前生產(chǎn)的特斯拉二手車，那么這輛車也可以免費(fèi)使用超充服務(wù)；

　　5、如果你是購買2017年1月15日之后生產(chǎn)的特斯拉二手車，那么就只能付費(fèi)使用特斯拉超充服務(wù)。

　　亞洲地區(qū)特斯拉超級(jí)充電站點(diǎn)

　　目前，全球已經(jīng)有5400多個(gè)特斯拉超級(jí)充電樁，截至今年年底，特斯拉將把這個(gè)數(shù)量擴(kuò)大一倍。同時(shí)，特斯拉正不斷擴(kuò)大在華市場的投入。在中國地區(qū)，特斯拉今年超級(jí)充電樁的數(shù)量將達(dá)到850個(gè)，覆蓋大西南地區(qū)、京津冀、長三角和珠三角地區(qū)，貫通全國各大區(qū)域連接線、自駕出行線路。此外，特斯拉為中國車主研發(fā)的新國標(biāo)充電適配器將正式發(fā)布，這意味著除特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò)之外，特斯拉車主可以在全國范圍內(nèi)使用符合新國標(biāo)的第三方充電網(wǎng)絡(luò)。